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| 蘇澳籍漁船新凌波236號，27日在釣魚台遭日本巡邏艦衝撞，漁民權益不僅不保還傷及漁船。圖為2012年9月宜蘭漁民出動60艘漁船“保釣”，遭遇日本大規模船艦包圍（中時新聞網照片） |
中評社台北9月28日電／宜蘭蘇澳籍漁船新凌波236號27日在釣魚台約12浬作業時，遭日本海上保安廳巡邏艦擦撞船艏，消息傳回後讓漁民譁然，忍不住痛罵：“日本船太超過！”蘇澳區漁會常務監事林月英痛批，政府就算要媚日，也得以對人民、漁民有益為前提，政府必須給個說法，為漁民討公道。
綜合台媒報道，新凌波236號在釣魚台海域進行揚繩捕魚，昨天下午2點半蘇澳區漁會漁業電台突然接獲陳姓船長通報，陳訴其漁船在釣魚台西方12浬海域作業時，被日本保安廳公務船撞擊，造成船首嚴重受損，所幸7名人員平安。在“海巡署”“基隆艦”等護送下，漁船在今天凌晨5時許已平安返回南方澳漁港。
林月英表示，“新”船有無越界尚待釐清，如果漁民不對，漁會也不會護短，但漁船即便越界，日本巡邏艦也不該撞“我方”漁船，因為與巡邏艦相比，漁船根本不堪一擊，日方此舉危及漁民生命安全。
她批，日本有這種行為，蔡政府就是要發聲，“難道日本人就可以隨便欺負我們嗎？”如今沖之鳥礁的漁場沒了，現在釣魚台周邊海域作業的船隻很多，若連這處漁場都沒，叫漁民要去哪作業？難不成要叫漁民將漁船駛進“總統府”抗議嗎？
林月英強調，撞船一事攸關漁民安全，誰對誰錯尚待釐清，但“撞船就是不對”，政府一定要討公道；全世界的國家都有200浬的經濟海域，唯獨台灣漁民作業就是被限縮，日本屢屢侵門踏戶，也是政府太軟弱導致。
宜蘭縣延繩釣協會總幹事林新川認為，現在情況還不明朗，要論斷誰對誰錯仍言之過早，是日方撞新凌波236號，還是“我方”在駛離過程中發生碰撞？都必須等船隻回港報告後才能釐清。
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