香港航空致力於長期可持續發展
香港航空方面在回應中表示，“香港航空各有關持份者，包括股東、管理層非常重視香港航空的長遠發展，經過緊急磋商後已經達成資金注入方案，資金會陸續注入香港航空以作營運之用。過去一年來，香港航空推行整固計劃去減省成本，不斷優化航線網路，改善旅客體驗。今後，公司將繼續以精細化的管理，加強該整固計劃，提升營運效率。”
香港航空向顧客和業務合作夥伴一直的支持和信任表達了感謝，並表達致力於長期可持續的發展，“我們的員工會繼續保持高水準的專業精神，以客戶利益為先，攜手合作，繼續為香港市民及海外客戶提供最好的服務。我們亦會積極與服務供應商溝通，盡快解決餘下的財務問題，使服務逐步回復正常。”
12月2日，海航控股發布公告稱，海航獲得一筆由國家開發銀行牽頭髮行的銀團貸款，貸款共計40億元人民幣（銀團內8家銀行各提供5億元人民幣）。對於此次貸款的用途，公告稱，本貸款用於海航控股及下屬航空公司的航油、航材、起降費、人員工資、飛機租金等經營性支出。公告雖未指出這筆貸款與港航目前困境的關係，不過外界普遍相信至少有一定數量的款項會用於香港航空紓困。
港航自身運營無問題 乘客盼其更好發展
大公網記者從香港航空高管方面獨家獲悉，若不考慮債務及其他受限因素，香港航空今年來在提升運營效率、改善盈利狀況方面取得了積極效果，在今年如此不利的市場局面下，7月份香港航空自身運營的盈虧已達平衡，八九月份更是盈利。該高管呼籲外界以及監管部門給予空間和機會，讓香港航空的經營持續下去，公司的財務問題和其他問題均可解決。
記者了解到，香港航空今年以來不斷有縮減運營、降低成本、提升效率的舉動，包括即將停止遠程的北美航線，集中於客源豐富、上座率高、效益好的亞洲及周邊航線。由於目前公司擁有的6架A350飛機在遠程洲際航線上才能更好發揮其燃油經濟性和高效率，因此公司管理層也在考慮將飛機以大換小，降本增效。
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