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我國首次全面掌握C40燃氣輪機檢修技術
http://www.crntt.hk   2022-03-15 18:26:34
  中評社北京3月15日電/據科技日報報道,近日,中海油能源發展股份有限公司(以下稱海油發展)“三新三化”項目“SOLAR Centaur 40燃氣輪機檢修國產化應用研究”通過公司專家組驗收。本次驗收包括對項目資料、過程控制及實施落地效果等全方位的檢驗,標誌著我國首次全面掌握C40燃氣輪機檢修技術體系,對進一步開展進口透平維修技術攻關有著極其重要的指導和借鑒意義。

  隨著我國海上油氣平台數量快速增長,對燃氣輪機發電機組的依賴與日俱增,鑒於燃氣輪機維修技術及應用等資源一直都由國外廠家掌控的現狀,海油發展對燃氣輪機檢修國產化應用研究主要包括:SOLAR Centaur 40拆檢工藝,關鍵部件配合,零部件檢驗檢測要求及標準,檢修專用工具工裝開發,是由海油發展獨立研發,在國產化應用道路上取得的新突破。

  截至目前,這套技術成功漢化14項技術標準文件、編制186份技術工藝文件,並成功研製包含解體、檢測、總裝、測試等環節使用的專用工具工裝116件,發表專業論文4篇,申請專利3項,培養形成1支專業透平本地化維修技術團隊。

  SOLAR Centaur 40燃氣輪機檢修國產化應用研究是基於“獨立自主”理念開發的“自主拆裝,自主檢測,自主維修”國內首創性技術,也是全國範圍內唯一實現全國產化應用的原始創新技術。2021年,海油發展成功實施3台Centaur 40透平自主大修,機組維修效果達到原廠水平,首台機組已穩定運行超過4000小時,順利完成可靠性驗證,超額完成科研目標,並成功產業化應用。

  據了解,海油發展已實現中海油24台Centaur 40維修解卡,國產化維修機組數量71台,占比38%,成為國內唯一具備SOLAR 透平大修能力的專業技術公司。C40透平機組自主大修體系的形成,打破了進口透平維修的國外壟斷、擺脫了C40機組檢修受制於人局面。

  海油發展裝備技術公司總經理童理介紹說:“我們將以透平維保作為‘十四五’期間重點發展的核心產業,以進口透平維修、國產透平產品成撬製造為抓手,不斷加大人員及科技投入,將在2024年建成國內一流的透平維修測試工廠,發展並建立50人的專業技術團隊,從而建立全面的進口透平維修體系,開發涵蓋10MW級別的3個系列9種國產透平成撬產品,2023年實現10MW以下進口透平機組維修解卡,2025年實現10MW透平機組全面解卡。”

  據悉,下一步,海油發展將建立進口透平機組維修及測試體系,形成進口透平維修與測試企業標準,帶動傳統產業轉型,實現維修產業的數字化與智能化。逐步建成進口透平維修測試及 


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