|
| 王國材。（中評社 資料照） |
中評社台北10月27日電／台灣高鐵宜蘭站選址爆爭議，“交通部長”王國材昨天接受網路節目專訪時表示，宜蘭站址除考量當地需求，還要替未來的再延伸留下後路，更畫出大餅“環島高鐵不是夢”。儘管綠營派系多反對，他也再度力推宜蘭站應設在礁溪四城，之後才有腹地與機會可延伸。
根據《中時新聞網》報道，王國材26日接受網路節目《新聞不芹菜》主持人黃光芹專訪時，接受民眾線上提問“未來有沒有機會搭乘高鐵環島”，王國材表示“環島高鐵不是夢”，並說，未來工程技術會越來越精進，即使現在沒有路廊施作，未來也可能有新技術可以克服。
對於高鐵延伸宜蘭，王國材解釋，宜蘭高鐵的前身為北宜直鐵，從南港到頭城拉一條直線，但途中經過水質保護區與脆弱山脈，工程及環保都受限，於是換個路線繞過集水區，但這麼一繞的效率又等於台鐵，因此勢必提供更快速的運具。
外界質疑宜蘭高鐵跳過可行性評估，直接進入綜合規畫，有程序不正義的問題。王國材回應，此案可行性評估及綜合規畫是同步進行，宜蘭高鐵或直鐵的案子跑了太多年，地方的期待很深，若還用層層行政程序曠日廢時，對鄉親不公平。 |
