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| 陳歐珀等47位跨黨派“立委”在“立院”臨時提案要求檢討高鐵設置四城站的適當性。（陳歐珀辦公室提供） |
中評社台北10月12日電（記者 黃筱筠）台灣高鐵宜蘭站選址吵翻天，“立法院”會今天通過民進黨“立委”陳歐珀等47名跨黨派“立委”的連署提案，要求“行政院”正視宜蘭跨黨派的最大理性共識，盡速審慎檢討擬設站於四城的適當性，有效去除民眾疑慮。
高鐵延伸宜蘭案引發多方關注，“交通部”原有四個方案，四城、宜蘭車站、縣政中心、羅東“四擇一”，日前宣布屬意設於礁溪的“四城”，引發地方反彈。因設站涉及龐大土地利益，各個站址都有人提前買地卡位，除了地方吵翻天，民進黨內派系也開殺。台灣民眾黨主席、台北市長柯文哲則直言，一定要設宜蘭站否則無接駁效益。
雖然“立法院”臨時提案對“行政院”強制力不大，但陳歐珀跨黨派邀集朝野“立委”共47人提案、連署，針對“行政院長”蘇貞昌而來意味濃厚。
這項臨時提案提案人包括民進黨“立委”陳歐珀、陳亭妃、許智傑、蘇震清，國民黨“立委”陳雪生、葉毓蘭、鄭天財，台灣民眾黨“立委”邱臣遠，時代力量“立委”陳椒華等9人。連署的國民黨“立委”有曾銘宗、洪孟楷、孔文吉以及無黨籍“立委”傅崐萁等人。
陳歐珀發布新聞稿指出，這項重大交通建設不只是攸關宜蘭發展百年大計的關鍵，更關乎未來全台鐵道網的構建，籲請“行政院”盡速審慎以對，正視宜蘭多數民意，並依照專業評估早日完成選址。
陳歐珀等47名跨黨派“立委”所提及連署的臨時提案指出，鑑於北宜高鐵選址設站案受到多方關注，尤其“中央政府”投資約新台幣1700億元建設高鐵宜蘭段，是為了打造“西部高鐵、東部快鐵”全國鐵道運輸網的重要一環，對全島運輸及民眾活動型態影響鉅大，高鐵設站選址是成敗關鍵，不可不慎。
臨時提案指出，“交通部”投入7000餘萬元進行設站專業評估，原本多項報告導出設址宜蘭站屬最優選方案，不料日前態度卻180度大轉彎，擬將高鐵宜蘭端設站於四城，致使地方爆發強烈反彈，而且根據專業評估意見，設站於四城有地勢低窪、屬易淹水潛勢區等7大不適理由。
對此，陳歐珀等人提案，建請“行政院”顧及“國家”長遠發展利益，並正視宜蘭跨黨派的最大理性共識，盡速審慎檢討擬設站於四城的適當性，有效去除民眾疑慮。
全案今天在“立法院”會處理，會議主席、“立法院副院長”蔡其昌做出決議，函請“行政院”研處，而在場“立委”並未提出異議，因此通過。
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