中評社北京7月30日電／2018年6月，美空軍第348偵察中隊一架RQ-4“全球鷹”無人機在位於西班牙羅塔海軍基地附近的加的斯灣墜毀。近日，美空軍公布該無人機墜毀原因，稱油管破裂、計劃不周和操作不當是導致其墜毀的主要因素。
油管破裂，機油洩漏
美空軍雜誌網站報道稱，2018年6月26日，一架RQ-4“全球鷹”無人機準備部署至美中央司令部，飛行11小時49分鐘後，無人機顯示發動機故障代碼，油量和油壓均處於極低狀態，不久墜毀。事故發生後，美空軍作戰司令部成立事故調查委員會進行調查，近日公布的調查報告顯示，無人機墜毀前，輔助齒輪箱的加壓油管在高度疲勞下失效引起發動機油料管路破裂，機油迅速洩漏，最終導致發動機失控。也就是說，無人機內部機械故障是該無人機墜毀的一大原因。
事實上，美國“全球鷹”無人機因自身故障出現墜毀的事故時有發生。2012年，參加美海軍監視計劃的一架“全球鷹”無人機在馬里蘭州東部海岸沼澤地區因內部機械故障墜毀。2017年6月，一架分配到美比爾空軍基地第12偵察中隊的“全球鷹”無人機在加利福尼亞州東部的惠特尼山附近同樣因機械故障墜毀，類似的例子還有不少。
計劃不周，操作不當
除無人機自身存在的部件故障問題外，計劃不周和操作不當也是導致該無人機墜毀的重要原因。
據了解，在發動機出現故障問題後，操作員試圖控制無人機轉向西班牙羅塔海軍基地，無人機在輔助動力的作用下滑翔近1個小時後，因無法抵達基地機場，墜毀在海岸附近，報告稱，這表明無人機的飛行任務計劃中沒有任何航路點可供降落，體現“全球鷹”無人機在執行任務前存在計劃擬訂不周的問題。
報告指出，在該無人機執行任務的前幾周，需將其飛行航路點編入飛行任務計劃，無人機可使用預設位置自主飛行，無需操作員直接控制。事實上，無人機飛行任務計劃包括已預先設置並自動由無人機軟件執行的預設航路點和可手動選擇用來轉移位置的非預設航路點。在該無人機的航線上，有3個機場比西班牙羅塔海軍基地近，但由於種種原因，這3個航路節點未被編入飛行任務計劃。事故調查委員會專家稱，如果此前將有關航路節點編入飛行任務計劃，這架“全球鷹”無人機可能會選擇任意一個機場進行降落，墜毀就不會發生。
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