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俄羅斯如何空降載人戰車
http://www.crntt.hk   2018-08-11 00:44:15
  中評社北京8月11日電/7月中旬,俄軍共動用200多部空降戰鬥車輛以及多型運輸機,在俄羅斯梁贊市郊進行了聯合戰術演習。期間,俄軍從1800米高空,成功空投了載有3名空降兵的新型裝甲輸送車。這一歷史性事件向外界表明,時隔多年後,俄羅斯又重新啟動了載人空投試驗。目前在各國軍隊中,載人空投這種樣式和技術為俄軍所獨有。今天,我們請空降兵某旅傘訓主任李玉山為您答疑解惑。

  俄軍空降空投技術的發展水平居世界領先地位,無論是空投重量,還是空投的可靠性,都是其他國家所達不到的。

  早在上世紀70年代初,蘇聯就形成了“飛機先投下空降戰車,人再從其他飛機上空降”的空降作戰模式。這種模式有一個重大缺點,就是乘員可能降落在離自己戰車5公里甚至更遠的地方。乘員尋找戰車並作好戰鬥準備,要浪費很多寶貴時間,甚至會貽誤戰機。

  為了讓空降兵在整個空降過程中都有裝甲防護,同時使空降戰車在著陸後能立即投入戰鬥,時任蘇聯空降兵司令的馬爾格洛夫就產生了一個大膽的想法:讓空降兵乘坐空降戰車直接空投,大幅縮短戰車著陸後的戰鬥準備時間。

  1971年夏天,蘇聯開始研發代號為“半人馬”的特殊空投系統。這套系統在戰車脫離飛機後,會自動打開5具單個面積為760平方米的降落傘,讓安放在平台上的戰車完成著陸。他們先後用人體模型和活體狗進行了技術測試並取得積極成果。

  不過,當時蘇聯國防部認為,這套系統雖然能用,但風險太大。在空投載人戰車過程中,戰車對飛機的平衡、重心都有很大影響。如果發生一點錯位,可能造成載人戰車偏離軌道,磕碰機艙,甚至會導致運輸機發生事故。同時,這套系統中乘員坐在戰車內專用的座椅上,承擔的風險極大,一旦空投系統失靈,戰車內的乘員根本無法自救。

  據報道,1973年1月5日,馬爾格洛夫把自己的兒子送上了進行空投試驗的戰車。當天,2名空降兵軍官乘坐戰車,在“半人馬”載人空投系統搭載下,從安-12運輸機空投下去,完成了世界歷史上第一次載人戰車空降的壯舉。這次載人空投試驗達成了重要目標:空降戰車在著陸幾秒後便做好戰鬥準備並開火。
 


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