促進產業升級 助力鄉村振興
高鐵無軌站在方便人員出行和產品流通的同時，也有效帶動了當地的交通運輸、旅遊、招商引資等各方面的發展，促進產業轉型升級，助力鄉村振興。
首先，高鐵無軌站的設立促進了當地交通運輸產業的轉型升級，為鄉村振興提供了強大的運力保障。通過構建集票務、旅遊、調度、安全管理等功能於一體的信息系統，高鐵無軌站打破了各個道路運輸企業之間、公路和鐵路行業之間的競爭壁壘，運輸產品和服務供給得以優化。高鐵無軌站與地方道路客運企業合作開行接駁班車，通過嚴格按照高鐵列車時刻表、精准調度班車和發班間隔等措施，以方便旅客進出站為標準，實現了公鐵“零距離”聯程運輸。
其次， 高鐵無軌站的開通運行，擴大了高鐵的輻射範圍，誘發了更大的旅客和貨物運輸需求，實現了客流、物流和資金流的快速交換，直接創造了可觀的就業崗位，並帶動其他相關產業發展。以前不通高鐵的縣城鄉鎮，在開通高鐵無軌站之後，吸引力進一步增強，為改善招商環境、推動招商引資活動創造了有利條件。
另外，高鐵無軌站具備旅遊集散(服務)中心的各項基礎功能，可以整合當地旅遊資源，為遊客提供多種特色旅遊產品以及旅遊咨詢、旅遊推介、景區門票購買、酒店預訂和個性化包租車等服務。同時，高鐵無軌站實現了鐵路與公路客流和物流的聯程運輸，形成了獨特的“旅遊+高鐵+公路”模式，是多層次旅遊交通服務融合的平台。據統計，2016年12月至2017年7月，凌雲縣接待旅客107.3萬人次，旅遊綜合消費9.5億元，同比分別增長22%和25%。由此可見，高鐵無軌站是促進“旅遊+交通”模式的有益嘗試，也是加強旅遊與交通融合發展的重要舉措，對推動區域(特別是貧困地區)旅遊產業發展發揮了積極作用。
綜上所述，高鐵無軌站具有經濟社會價值大、建設門檻低、運行成本低、自我調控力強、網絡覆蓋密集等特點。因此，中國鐵路總公司方面認為，高鐵無軌站“促進了多式聯運的合力分工與優勢互補”，使得“拓展市場與便民服務並舉”，“這種有益探索值得總結推廣”。未來，高鐵無軌站助力精准扶貧與鄉村振興的生動實踐有望逐步走出廣西，在全國範圍內開花結果，從而打破區域交通特別是高鐵發展不平衡所帶來的瓶頸，讓更多的人民群眾能夠共享高鐵發展成果。
來源:經濟參考報 作者:左大傑 馮會會(西南交通大學中國高鐵發展戰略研究中心)
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