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“鋼城”到“港城” 湖北國際物流網鄂州騰飛
http://www.crntt.hk   2021-04-02 15:05:20
  中評社北京4月2日電/據中央廣電總台國際在線消息,荊楚春已至,項目趕工忙。疫後經濟全面復甦的湖北,各大項目建設有序高效推進,一幅“春記趕工圖”在機器的轟鳴中展開。3月30日,“疫後重振看湖北”網絡主題採訪團走進湖北省鄂州市花湖機場建設項目現場、臨空產業展示中心、長江幹線整治工程,領略鄂州從一座“鋼城”到未來“港城”的“變形記”。位於中國中部、長江中游的湖北,雄踞“湖北通則中部通,中部通則全國通”的“天元”區位,交通優勢尤為顯現。

  根據湖北省發布的《湖北國際物流核心樞紐綜合交通規劃(2019-2045年)》顯示,湖北國際物流核心樞紐是全球第四個、亞洲第一個航空物流樞紐,定位為“貨運樞紐、客運支線”,其主體就是正在新建的鄂州花湖機場。規劃顯示,至2025年,花湖機場將滿足旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標;至2030年,飛行區跑道滑行道系統將按滿足旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計;遠期至2045年,將滿足旅客吞吐量1500萬人次、貨郵吞吐量765.2萬噸。

  鄂州花湖機場建設正如火如荼地推進,“港城”的雛行正在逐步構建,而回望新中國建設初期,鄂州還是重要的鋼鐵生產基地,是一座名副其實的工業城。如今,這裡正在謀劃一個面向全球的“鐵水公空”多式聯運一體化開放門戶。

  “飛”來的機遇

  2015年,我國快遞業務量就躍居世界第一,與此同時,我國快遞行業全貨機卻嚴重不足,且沒有專業貨運樞紐機場,在這一背景下,航空貨運樞紐機場和軸輻式運營模式的需求逐步浮現。2016年4月6日,國家民航局正式批覆《湖北國際物流核心樞紐機場選址報告》,標誌著項目正式落戶鄂州。

  機場雖選址鄂州,但其功能的發揮遠不止於鄂州,將對整個湖北和長江經濟帶的發展發揮重要影響。

  隨著機場項目穩步推進,依托覆蓋全國、輻射全球的國際物流核心樞紐將逐步形成,未來,鄂州機場1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量。鄂州市臨空經濟區將以此為起點和支點,打造中部地區對外開放通道和國際物流門戶平台,建設面向全球的國際航空貨運樞紐、亞洲國際航空物流中心、華中冷鏈物流中心,推動湖北省及鄂州市經濟社會建設高質量發展。
 


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