】 【打 印】 
增加6個兩岸貨運航點?陸委會:須評估
http://www.crntt.hk   2020-09-21 22:12:49
外傳陸委會以兩岸關係緊繃,拒絕開放“交通部”6月初提案增加大陸6個航點,開放台籍航空公司以客機載貨不載客的方式營運,不過陸委會21日晚間表示媒體報道和事實有很大差距。(中評社 資料照)
  中評社台北9月21日電(記者 倪鴻祥)“交通部”於今年6月初曾研議增加中國大陸6個航點,開放台籍航空公司以客機載貨不載客的方式營運,但傳出陸委會以兩岸關係緊繃,近期大陸軍機不斷越過“台海中線”為由,不同意開放。陸委會21日晚間表示,有關兩岸航空貨運相關議題,媒體報道和事實有很大差距,應由主管機關民航局說明。民航局則表示,沒有急迫性。

  “交通部”6月初曾表示研議增加大陸深圳、重慶、青島、寧波、廣州及長沙等6個航點,開放台籍航空公司以客機載貨不載客的方式營運,希望可減輕因疫情造成航空公司嚴重虧損,但“交通部”提案給疫情指揮中心後一直沒有下文。21日“交通部”傳出陸委會不同意開放,陸委會晚間回應指媒體報道和事實有很大差距,應由主管機關民航局說明。

  對此,“交通部”表示,近期對岸軍機動作頻繁,敵意很深,因此陸委會認為現階段還須評估,至於是否就此步開放仍未說死。

  兩岸航線今年2月10日起只剩北京、上海浦東、廈門及成都等4座機場維持載客,其餘全數停飛,貨運航線雖有10個航點,除上海、廈門、北京、成都4個城市,還有杭州、天津、南京、鄭州、深圳、福州等,但航班有限制。

  今年初因疫情全球擴散,國際航空客運呈半停擺狀態,各航空公司主要倚靠貨運來支撐營運,尤其兩岸航線貨運暢旺,如今兩岸疫情趨緩且呈穩定狀態,為因應大陸復工後的貨運需求,台籍航空公司華航、長榮都希望增加貨運航點載貨。


  對此,民航局21日晚間回應,開放大陸5機場外客運航點無急迫性。目前兩岸定期貨運航點計有10個,航線均予維持,業者均可申請增加相關貨運航班。

  民航局說,航空業今年飽受武漢肺炎疫情衝擊,各國客運幾乎都呈現停滯情況,但航空貨運則需求旺盛,貨運成為業者營運主要支撐力量,對於業者希望開放更多兩岸貨運航點,目前兩岸定期貨運航點有10個,航線並未因疫情中斷,業者也可隨時申請增加班機。

  有關開放大陸5機場外之兩岸客運航點,允許台籍航空公司以客機載貨不載客方式營運部分,因涉及問題較多,且無急迫性,未來將配合整體防疫及兩岸情勢,綜合評估及通盤考量。

受疫情影響,台灣目前開放的兩岸客運航線,包括上海浦東及虹橋、廈門、北京、成都等5座機場,因中國大陸管制疫情,上海航點一律從浦東機場進出。

交通部原先研議增加開放6個中國大陸客運航點,包括深圳、重慶、青島、寧波、廣州及長沙。  

 

          
】 【打 印】 

 相關新聞: