關鍵是混合動力車在中國并不屬於新能源車。英國也采取了措施，將禁止混合動力車、汽油車及柴油車上路。因此在除日本和北美等成熟市場以外的地方，這些車型的需求量可能并不會有所增長。
在此背景之下，作為全球最大的電動車市場，中國正在掀起一場全球汽車制造商的激烈角逐，因為各方都希望在中國市場上占有一席之地。
去年，德國大衆汽車公司在中國售出400多萬輛汽車。其首席執行官赫伯特•迪斯在4月宣布，從現在直到2022年，公司將重點投資中國150億歐元，針對電氣化、無人駕駛汽車及網聯汽車技術等領域，占大衆全球總投資額（340億歐元）的40%以上。
日本廠商正計劃推出自己的電動車。豐田汽車公司計劃於2020年前在中國發售10款新電動車型；日產汽車公司則希望到2022年推出至少20款新電動車；本田汽車公司計劃到2025年前投資開發逾20款新電動車型。 |
