中評社北京9月11日電／日前，由一級艦長維克托·伊萬諾夫海軍上校領導的俄政府委員會，簽署了關於22350型護衛艦“戈爾什科夫海軍元帥”號通過國家測試的驗收報告，意味著該艦正式進入俄海軍序列，同時也標誌著這艘該國最先進的主戰艦艇經歷十二年的建造後總算畫上圓滿的句號。
“火力至上”思維
22350型艦是俄羅斯在蘇聯解體後建造的最大噸位水面戰艦，排水量4550噸，主機是兩台烏克蘭生產的M90-F燃氣輪機，最大航速可達29.5節。
全艦的亮點是裝備兩套相控陣雷達，分別是主桅頂部的5P-27遠程對空/對海警戒雷達及主桅側面四個方向的5P-20K對空搜索雷達（這是俄海軍首款有源相控陣雷達），它們結合“西格瑪-22350”指揮自動化系統及四組32單元3S978艦空導彈垂直發射單元，成為俄海軍反空襲能力最強的水面艦。要知道，3S978垂發單元裡，每個發射井可視情況裝填一枚9M96E1/2中程艦空導彈或四枚9M100近程艦空導彈，這對此前都是“一種導彈一套發射器”的俄艦艇來說是不小的進步。
除了艦空導彈，該艦還安裝兩組3S14U1八聯裝反艦導彈垂直發射器，可裝填16枚P-800“縞瑪瑙”或“口徑-NK”反艦巡航導彈。艦艏有一門130毫米A-192M艦炮及一座3M89“彎刀-SU”彈炮綜合防空系統。艦艉有一座機庫，可搭載一架卡-27反潛直升機。就4000餘噸的中型戰艦而言，這種火力配置實在是太齊全了，體現了俄海軍“火力至上”的思維。
痛苦的經歷
作為22350型首艦，“戈”號於2006年2月開工，起初計劃在2009年完工、2010年交付，由於預算短缺及蘇聯解體後技術人員流失，建造進度嚴重落後，2010年10月29日才下水。此後，由於作為核心裝備的5P-20K雷達研製不順，導致“戈”號服役時間進一步延遲。2012年，俄海軍希望“戈”號能在次年春季交付北方艦隊，但到2014年11月才首次海試。2017年，“戈”號破例以“非軍籍”身份參加俄海軍節閱艦式，由於5P-20K雷達仍未完成，不得不用木板遮蓋本該安裝雷達天線的位置。
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