投資者還在消化手機產業鏈中的新技術新名詞時，又一個超級工程來了，那就是被英國《衛報》稱為世界第七大奇跡的北京大興國際機場。2016年英國《衛報》發布“世界新七大奇跡”名單，中國就包攬了其中兩項，一是2018年通車的珠港澳大橋，另一個就是當時正在建設的北京大興國際機場，而且它位居榜首！
在經歷了7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之後，北京大興國際機場終於迎來它“鳳凰展翅”的高光時刻。同時也意味著，北京將成為世界首個擁有雙國際樞紐機場的城市。北京大興國際機場9月25日正式啟用。近日，東方航空、北京聯通、華為在大興國際機場率先發布基於5G的智慧出行集成服務系統。這是5G千兆網在民航領域應用孵化的樣板試點，綜合運用“5G+AI”科技，為旅客帶來智慧出行新體驗。圍繞“一張臉走遍機場”、“一張網智能體驗”、“一顆芯行李管控”三個維度，構築立體化的智慧出行服務。
此次合作開發了5G行李跟蹤解決方案，讓行李運輸全程可視化，旅客可以隨時查詢托運行李狀態。屆時，旅客通過APP完成自助值機、選擇行李托運，將電子行李牌貼近手機進行數據感應，幾秒鐘就能完成航班號、行李目的地等信息錄入。隨後，旅客前往專櫃激活即可完成行李交付，真正實現全程“無紙化”。相比傳統櫃台辦理，無源電子行李牌讓出行變得更智慧、更便捷。地服工作人員也可以實時快速查詢旅客行李，提升行李處理效率。
這裡涉及多少上市公司的商業業務，再看看這些已經被公認的事實：全球最大的單體航站樓，建設速度最快的機場，世界施工技術難度最高的航站樓，中國規模最大的空地一體化綜合交通樞紐，被英國衛報譽為“新世界七大奇跡之首”，4年時間，63個天安門廣場的大小，800億投資，1億人次的年客流吞吐量。中國正用自己的方式，向世界展示著“中國力量”。
文章指出，一個又一個超級工程誕生，不正意味著中國未來的投資機會嗎？假如還有疑問，那就回頭看看世界其它國家和地區，它們有沒有類似的超級工程呢？沉下心來想一想，中國的投資機會還會少嗎？
|
