記者獲悉，新機場配套基礎設施在國內首次將高速、軌道交通、公路、地下綜合管廊以及鐵路等五種不同交通方式在100米寬、近8公里長的空間內集中布置，打造綜合交通走廊，其中最上層為新機場高速公路、中層為新機場軌道交通線、地面為團河路，地下為綜合管廊，西側為京雄城際鐵路，形成了五線共走廊、共運行的壯觀場景。“通過走廊集中布置的形式，節約建設用地近600畝。”市發改委這位負責人說。
供水：
北京河北雙水源保障
除了交通設施外，大興機場還有專門的水源保障項目。據介紹，本市建設了南水北調配套大興支線工程，將北京市南幹渠與河北省廊涿幹渠連通起來，連通管線全長約46公里，為新機場水廠提供雙水源保障，同時實現兩省市南水北調工程的互聯互通，打通南水北調中線水源第二進京通道，進一步發揮南水北調中線工程效益。
此外，為保障北京大興國際機場運行初期應急供水，涵養地下水水源，按照國家有關要求，相關部門支持北京大興國際機場供水幹線工程，新建供水管線37公里，輸水規模6萬立方米／日。據悉，項目還預留5處分水口，遠期北京大興國際機場水廠建成後，北京大興國際機場供水幹線將具備向大興新城供水條件。
按照規劃，大興機場高速及周邊三條道路一共規劃了70公里長的綜合管廊。大興機場高速公路綜合管廊為幹線型綜合管廊，北起南四環公益東橋，南至北京大興國際機場北圍界與內部管廊相接，主幹管廊設計全長約36公里，未來納入電力、電信、供水等管線，主要為機場及北京南部地區提供市政能源供給保障。永興河北路、大禮路、青禮路舊線等也在配套建設綜合管廊，全長約34公里。（記者 曹政）
（來源：北京日報） |
