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| 外交部發言人林劍主持例行新聞發布會並回答記者提問（中評社 李子寧攝） |
彭博社記者：一位美國高級官員擬訪問日本、荷蘭，要求兩國對中國半導體行業增加新的限制，包括限制中國製造人工智能所需高端存儲芯片的能力。外交部對此有何評論？
林劍：我們注意到有關報導。中方堅決反對美方搞陣營對抗，甚至擴散到經貿科技領域，脅迫別國打壓中國半導體產業。
美國的做法實質是為維護自身霸權，剝奪中國正當發展的權利，為壟斷價值鏈高端，人為擾亂全球產供鏈穩定。這種行徑嚴重阻礙了全球半導體產業發展，最終將反噬自身，損人不利己。希望相關國家明辨是非，堅決抵制脅迫，共同維護公平、開放的國際經貿秩序，維護自身的長遠利益。
湖北廣電記者：我們注意到，今年5月，中歐班列單月運量創下歷史新高。發言人對此有何評論？
林劍：今年以來，中歐班列不斷創造亮眼成績。上個月，中歐班列開行1724列，發送貨物18.6萬標箱，同比分別增長14%和13%，創單月運量歷史新高。也是在5月份，中歐班列累計開行的數量突破9萬列，貨值超3800億美元。上周，從重慶和義烏始發的全程時刻表中歐班列分別開行，將從中國到德國的運輸時間縮短到13天左右。
一列列呼嘯而過的班列滿載著貨物與希望，連接起中國與歐洲，不僅讓世界看到共建“一帶一路”的速度與活力，也感受到中國經濟的強勁與開放。聯合國經濟和社會事務部、國際貨幣基金組織、世界銀行、亞洲開發銀行等國際機構在近期報告中密集上調對中國經濟增速的預期。5月份，中國貨物進出口總額同比增長8.6%，比上月加快0.6個百分點。前5個月，進出口累計規模創歷史同期新高。
我們願同沿線國家繼續攜手努力，加快推進中歐班列高質量發展，更好保障全球產供鏈穩定，為世界經濟助力，為沿線人民造福。 |
