中評社北京1月7日電/據央視新聞客戶端報導,《新聞聯播》從今天開始推出《新春走基層》系列報導,記者將分赴祖國各地,行走基層一線,深入各行各業,反映幹部群眾擼起袖子加油幹的奮鬥姿態,展現神州大地日新月異的發展變化。今天,我們首先到東北地區的梅集鐵路線上,認識一群高寒鐵路的“守護人”。
凌晨5點,工友們開始了一天的工作。這條鐵路線穿越長白山脈的崇山峻嶺,冬天時,因為氣溫低,隧道內很容易出現滲水掛冰,影響列車通行安全。工友們要趕在夜間天窗作業期,把冰除掉。
忙活了兩個小時,隧道里的冰終於除完了。清晨,清脆的鳴笛聲劃破了山嶺間的寂靜,列車準時、安全地通過了隧道。
這支橋隧檢修班一共13人,負責巡查30多座隧道和橋梁、265座涵洞。由於上百個巡查點都在山里,無法開車到達,工友們只能徒步巡查。這次,他們發現有一處涵渠被冰堵住了。
沈鐵通化工務段橋隧車間工長 劉傳雙:涵渠已經被冰堵死了,再不處理的話,整個淌水下來以後,水排不出去,咱這路基也窄,水就漫上線路了。
原本1米高的涵洞,被積冰堵住了一半還多。如果處理不及時,路基不僅受影響,鐵軌也可能漫水結冰,威脅列車安全。工長劉傳雙把大家分為兩組,同時進行碎冰作業。
39歲的潘洋是班組中的骨幹,他的父親也是一名鐵路檢修工,這讓他對這份工作有了更深的理解。4年前,還是列車乘務員的潘洋得知工務段急需年輕人時,主動選擇轉崗。
沈鐵通化工務段橋隧車間橋隧工 潘洋:需要我們這種年輕的中堅力量,所以說我們就過來。
除冰進行了一會兒,新狀況又出現了。 |