知識產權爭議。德、西兩國的空客均無作為戰鬥機總承包商的經驗，希望戰鬥機設計製造經驗豐富的達索能共享研發過程中的全部知識產權，但卻遭到回絕。特拉皮爾強調，“知識產權本身應由其研發者所有”，“達索在此領域已探索70年，沒有任何人能讓我們放棄知識產權”。
回想上世紀80年代，歐洲多國聯合研製“歐洲未來戰鬥機”（後來的“台風”戰機），就因法國強烈要求開發艦載型號而其他國家無此需求，最終分道揚鑣。拂袖而去的法國單獨打造了“陣風”戰機。當前各方分歧的嚴重程度並不亞於當年，加之戰機研發成本有增無減，業內有關人士對於歐洲自研新戰機能否順利推進的擔憂，看來並非杞人憂天。
來源：中國軍網-解放軍報 |
