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| 圖為2017年4月18日拍攝的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心內的金雕中央廣場。（新華社） |
中評社香港2月3日電／歐亞大陸“難以涉足的極地”，是一個極易讓人產生興趣的名詞。這是地球上距離海洋最遠的地點。位於中國與哈薩克斯坦邊境以東、中國境內的這個地方，可以讓你遠離任何港口和海岸綫——在任何方向上至少有1550英裡（1英裡約合1.6公裡——本網注）距離，進入一片廣袤的白色草原和淡藍色山脈之間，置身於地球上人煙最為稀少的地方之一。這裡位於哈薩克斯坦邊緣的兩條天山山脈分支之間，居住著中亞最後的一些游牧民。而在他們的身旁，世界歷史上最大規模的基礎設施工程正在不斷擴大。
美國《紐約時報》網站1月30日載文《中國能把荒野之地變成世界經濟的中心嗎？》，文章說，在離“難以涉足的極地”大約80英裡處，有一個名叫霍爾果斯的地方。在過去幾年裡，它已成為全球經濟的重要節點。它是曾被稱為“新絲綢之路”倡議的一部分。該倡議由中國牽頭，并在數十個國家新建的工廠、油氣管道和企業化城鎮的支持下，建設一個由公路、鐵路和海上航綫組成的龐大網絡。最終，這項“一帶一路”倡議將把中國沿海的工廠和新興的消費者階層與中亞、東南亞、南亞、海灣和中東地區以及非洲、俄羅斯和整個歐洲聯系起來，而所有的聯系都將借助於陸路和海路網絡。
霍爾果斯是這個正在進行中的工程的旗艦項目，是一個國際貨運樞紐兼自由貿易區。推介者們稱，它勢必成為下一個迪拜。得益於其地理位置——地處中國與世界最大內陸國（哈薩克斯坦——本網注）的交界點的位置，它已經成為這個相互關聯的星球上一個意想不到的先行者：一個與全球化邏輯十分契合的區域。在這裡，商品可以沿著一條走廊自由地穿越主權邊界，這條走廊能够將地球上的每個人納入到一個包含生產者和消費者、買方和賣方的綜合性網絡中。
“一帶一路”倡議的規模如此龐大，涉及面如此廣泛，以至於對它進行描述會讓人覺得是在試圖描述整個地球的天氣狀況。該倡議中的某些單獨項目橫跨數百英裡，本身也是極其複雜和國際性的。筆者聽說，在霍爾果斯這樣一個開拓性的前哨，我可以比在其他任何地方更接近於體會其遠大抱負的規模。 |
