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中歐班列何以逆勢增長?
http://www.crntt.hk   2020-12-08 09:22:06
 
  鐵路部門的努力也為中歐班列壯大增加了砝碼。他們不斷整合資源,創新服務,目前各地中歐班列基本都提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務,打響了中歐班列品牌。

  當然也要看到,儘管發展迅速,中歐班列還存在一些問題。比如,回程班列占比仍然不夠高,供不應求也說明還有進一步發展空間等。為此,需要從多個方面發力,提升中歐班列的適應性,助推經濟社會發展。

  首先,仍要把疫情防控放在第一位。當前,疫情繼續在全球蔓延,我國仍面臨較大的境外輸入風險。作為交通行業,中歐班列要嚴格做好相關常態化防疫工作,杜絕疫情通過班列傳播。

  其次,要繼續加強基礎設施建設。通過加強重點口岸建設,推動“卡脖子”路段升級改造,加快集結中心示範工程建設等手段,進一步提升運能運力,推動運輸通道多元化。

  再次,繼續加強國際合作銜接。中歐班列跨越多個國家,銜接溝通十分重要,要注重調動多方積極性,通過硬件和軟件方面的不斷創新摸索,提升運輸效率。

  最後,還要持續加強貨源和運輸組織,優化線路,尤其是返程貨源組織,讓中歐班列實現均衡發展,提高經濟效能,實現可持續發展。

  來源:經濟日報  作者:齊慧


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