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車市“翻紅”:強勢回暖還是“曇花一現”?
http://www.crntt.hk   2020-05-15 10:23:28
 安汽車4月共銷售汽車近16萬輛,同比增長32%。江淮汽車4月銷量為近4.3萬輛,同比增長超過22%。一汽紅旗4月銷量達14500輛,同比大增168%。造車新勢力蔚來汽車4月交付量為3155輛,同比增長180.7%。

  除此之外,吉利、長城、東風、廣汽等企業也密集發布了4月的銷售業績,多數企業都迎來了銷量正向增長。其中,受疫情影響最大的東風公司4月銷量為29.5萬輛,同比增長9.1%。其旗下的東風日產、東風本田銷量達7.4萬輛,東風風神銷量同比增長甚至達到了52.3%。

  沃爾沃、馬自達、通用等國際汽車企業近期也紛紛發布了4月在華銷量數據,均實現了正增長。這與目前受疫情影響嚴重的歐洲、日本、印度等市場大幅下滑形成鮮明對比。

  對此,乘聯會秘書長崔東樹表示,4月汽車銷量環比3月提升明顯,體現疫情後復產復工等綜合政策引導的效果良好,市場需求恢復較快。同時,國家和地方政府促進汽車消費政策的出台和落地,也推動了前期觀望消費群體購車需求的釋放。

  對於未來汽車產業發展形勢及行業走勢,中國汽車工業協會表示,隨著4月產銷形勢趨於好轉,5月汽車市場還會進一步延續回暖態勢,能夠在很大程度上降低疫情給汽車行業帶來的負面影響。

  不確定因素仍存 

  4月的中國汽車市場實現了V型反轉,但其中仍然存在一些不確定性因素。

  雖然汽車市場整體呈現了正增長,但其中最重要的乘用車領域仍然呈下降趨勢。中國汽車工業協會數據顯示,4月乘用車銷量為153.6萬輛,同比下降2.6%。商用車成為 


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