從PL-15來看，其可能採用主/被動雷達雙模導引頭技術，限於導引頭頭部尺寸受203毫米的彈徑限制，無法設置共形天線，因此共形天線可以設置在彈翼上。
而另一款新型遠程空空導彈由於彈徑較大（超過300毫米），導引頭尺寸空間較大，因此很有可能採用相控陣雷達天線，這種雷達天線，實際上就是第五代戰鬥機有源相控陣機載雷達的小型化版本。有源相控陣雷達導引頭可以採用定向增益增程技術，大幅提高對目標的探測和鎖定距離，即便是對遠距離中小型RCS特征目標（比如戰鬥機大小的目標）也有較高的鎖定和命中精度。這使得遠程空空導彈的職能從最早打預警機擴大到打戰鬥機，使得對戰鬥機200千米外的超遠程攔射成為可能，將徹底改變現在戰鬥機從50~100千米距離範圍發起超視距空戰的現有規則。
一體網絡化作戰
據外媒猜測，認為中國新型遠程空空導彈在試射中，採用遠程雷達、衛星導航等綜合手段予以制導支持。這就涉及到一個新的技術，即一體化網絡作戰技術。該技術可以使得導彈在機載主動雷達的作用距離外獲取目標信息，同時還有可能具備A射B導等更新的戰法和能力。
結語
雖然外媒對中國新型遠程空空導彈的炒作和報道可能是出於炒作“中國威脅論”的目的，但從側面表明中國空空導彈技術水平有了新的飛躍，開始從近、中遠程導彈向遠程、超遠程導彈發展，打得更遠、更准，這將使得我軍新一代作戰飛機如虎添翼，提升保家衛國的能力。（來源：兵工科技） |
