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運輸業怒斥黑魔癱交通
http://www.crntt.hk   2019-11-27 13:01:35
 

  他指出,在紅隧封閉後,因為西隧費用高昂,很多小巴司機都改用東隧,但始終東隧收費仍較紅隧高,增加經營成本。禍不單行的是,晚間市民都減少外出,小巴客量大減,等客滿“出車”的時間也較以往長,紅色小巴司機也不敢加價,唯有自行承擔轉行東隧的差價,“東隧每次塞車最少35分鐘,較以往每日行少1轉至兩轉車,估計收入減少三四成。”

  貨車業:收入大減

  九龍重型貨車聯合商會主席梁根權對政府重開紅隧表示歡迎,並認為封閉紅隧對貨車造成不便。他指出,東隧地處較偏,車隊在繁忙時段使用東隧,更需花費兩小時,而西隧費用又較高,估計紅隧關閉期間,貨車業收入減少一兩成。

  (來源:文匯網)


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