——強化監測調度。按省分解整治任務，加強對各地進度的統計監測，確保項目落地和數據真實。9月底以來，相繼派出工作組赴吉林、江西、廣西等地開展現場調研督導，現場反饋問題，督促立行立改。
推廣應用先進技術，是避免農村公路“暢返不暢”的又一有效手段。“我們這裡地處青藏高原東部、地廣人稀，加上暴雨等自然災害頻發，道路建設養護難度很大。”四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣交通運輸局局長宋曉鋒介紹，過去，為了解路況、養護道路，工作人員得挨村排查，工程量浩大，“現在，有了農村公路信息化平台，通過遙感影像這個‘天眼’一看，就知道路上哪些地方需要修復、重建，省時又省力！”如今，聰慧的“天眼”被廣泛應用到農村公路的運營和養護中。
為從根本上解決“暢返不暢”難題，交通運輸部已經作出周密部署、系統安排——
加強督促調度。督促地方政府落實主體責任，保障資金、加快建設、完善機制；根據各省份進度開展專項督導，確保剩餘整治任務全面完成；完善常態化整治機制，及時對因災毀等原因新增“暢返不暢”路段開展整治。
完善政策體系。加快推進《農村公路條例》出台，為農村公路發展提供法治保障；抓好《深化農村公路管理養護體制改革的意見》落實工作，補齊農村公路管理養護在組織、資金、技術等方面的短板；聯合財政部建立對省級人民政府的農村公路管理養護機制辦法，推進落實地方主體責任。
持續推動“四好農村路”高質量發展。以補短板、促發展、助增收、提服務、強管養、重示範、夯基礎、保安全等“八大工程”為重點，持續推進農村公路建設，惠及更多農民群眾。
當前，在交通運輸部牽頭下，“暢返不暢”整治已取得階段性成效。截至9月底，今年全國已完成鄉鎮和建制村“暢返不暢”整治約6.2萬公里，解決了1.5萬個村莊出行不便問題，任務完成比例約78%。交通運輸部有關負責同志表示，將全力以赴確保如期完成整治任務，也要建立長效機制，扎實鞏固整治效果。
（來源：人民網） |
