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印反衛星軌道高度暗藏深意 攔截器也能反導
http://www.crntt.hk   2019-03-28 09:56:58
 
  《環球時報》報道,接受記者採訪的中國軍事專家表示,這個高度比大多數近地軌道衛星運行的軌道都低一些,因為衛星在這個高度維持軌道需要的成本比較高。比如,中國“吉林-1號”衛星的運行軌道是平均軌道高度為650公里的太陽同步軌道。這顆印度衛星也比空間站和空間實驗室的軌道都低。印度這顆衛星應該是為反衛星試驗專門發射的。

  新德里電視台網站稱,雖然莫迪沒有提到“目標衛星”的名稱,但這可能是今年1月24日由“極地衛星運載火箭”(PSLV)發射的“微衛星-R”(Microsat-R)衛星,該衛星重約740公斤,軌道高度277公里。發射時,印度空間研究組織(ISRO)告訴外界這顆衛星將用於防務研究。

  專家分析認為,印度把打擊的目標衛星的軌道高度設定為300公里左右,很可能是顧忌國際社會的反應,一旦遭受質疑,印方可以宣稱,打擊300公里高度上的目標,產生的太空碎片危害相對較小,並且不會威脅到國際空間站。專家認為,如果印度反衛星導彈想要具有實戰意義,那麼攻擊的衛星軌道高度應該至少在1000公里左右。

  用的什麼導彈?

  印度方面並未透露進行此次反衛星任務的導彈型號。中國專家表示,它很可能和現有的PDV(“大地防禦載具”)有一定的繼承關係,但能力上更強。PDV是一種在大氣層外實施攔截的反導攔截彈,之前進行的攔截試驗主要針對的是射程2000公里的彈道導彈,攔截高度在100公里左右。而近地軌道衛星的高度更高,其速度要比洲際彈道導彈還大,大約7.8公里/秒。攔截難度是遠遠大於中程彈道導彈的,這可能超過PDV導彈的攔截能力。從飛行時間來看,這次試驗在發射導彈後大約3分鐘命中目標,也和之前PDV反導試驗的飛行時間相當。印度目前擁有進一步提高PDV性能的技術,比如為其配備更大型的固體火箭發動機,改進其殺傷器。

  專家表示,這種新的攔截器也具備反導攔截能力。其攔截能力(目標高度和速度)大致相當於美國海軍現役型號的“標準-3”反導攔截彈,但相信其攔截彈的體積遠比“標準-3”系列攔截彈更大。專家表示,這意味著印度反導攔截能力也上了一個台階。


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