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| 自動駕駛小宇是L4級微循環巴士（中評社 盧哲攝） |
中評社鄭州10月19日電（記者 盧哲）由河南省台辦主辦的2023“最美河南”兩岸媒體聯合採訪活動正在河南省鄭州市舉行。18日，採訪團一行來到宇通客車參訪。兩岸媒體人在園區內先乘坐自動駕駛巴士，體驗了無人駕駛汽車的平穩便捷，隨後到新能源廠區試車道觀看“一帶一路”共建國家即將交付的車輛在測試場“飛簷走壁”、“跋山涉水”。“高技術含量”場景引起兩岸記者聲聲驚歎。
宇通是以客車、卡車為主的商用車集團，歷經20多年的發展，已成為全球規模領先的新能源商用車企業。當天，採訪團來到宇通客車園區，先搭乘自動駕駛小宇，接駁到園區的新能源廠區試車道。
自動駕駛小宇是L4級微循環巴士。據介紹，2019年起，宇通開始進行L3級智能駕駛、L4級自動駕駛公交商業化運營。在廣州生物島、海南博鰲、三沙、重慶、呼和浩特、蘭州、武漢、青島、長沙黃花機場等更多、更廣泛地區，宇通智慧出行“高頻擴容”，實現了“景區、園區、機場、城市公交”等多維場景及體驗式覆蓋，截至目前，宇通智能網聯車輛累計運營超200萬公里，運送旅客100萬人次。以L4級微循環巴士——小宇為例，車輛配備毫米波雷達、激光雷達、攝像頭等多種傳感器，具備“360度全天候環境路況感知、數據交互、智能決策、盲區監測、車道級紅綠燈信號協同”等硬件協同能力，是智慧城市的“基礎設施”、“智能終端”，更將與其他智能設備一道，構成智慧城市的“神經網絡”。
小宇設計外形活潑，內部空間寬敞。在平穩安靜的幾分鐘行駛之後，採訪團抵達新能源廠區試車道。據介紹，這是目前國內規模最大的客車專用試驗場地，可開展：車輛高速穩定性、轉向穩定性、爬坡動力性、底盤綜合性能檢驗、涉水試驗等多種專業測試項目。而目前正在進行測試的是一帶一路共建國家即將交付的車輛。 |
