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| 李家超出席行政會議前會見傳媒（中評社 盧哲攝） |
明日我亦會召開特區政府的“融入國家發展大局督導組”全體會議。這是督導組的第二次會議。督導組由行政長官與三位司長分別擔任組長及副組長，強化成為“一加三”的領導能力，從政策和宏觀角度推進和督導跨局的工作，並且加強與內地機構溝通。督導組將會深入討論如何制定政策帶領香港更好融入國家發展，制定多贏方案，促進香港與內地合作。
香港與內地全面通關已經一個半月。特區政府官員包括司局長，以及公務員同事都會多到內地，包括北京市和其他不同省市，尤其是廣東省及大灣區城市，與內地官員溝通接觸，建立互信，協同推進多贏共贏的方案。
單計這幾日，便有四位局長或副局長在大灣區進行交流，包括文化體育及旅遊局局長、環境及生態局局長、商務及經濟發展局局長，以及政制及內地事務局副局長，可見政府官員會很積極和主動推動香港與大灣區，以及內地一起的經濟發展。
通關一個半月亦帶動香港多個行業活起來、動起來、熱起來，我們又看到多個旅遊熱點回復熱鬧景象。剛過去的星期六，單日內地來港旅客數目已突破十萬人次。我預期隨著各項大型國際活動在香港舉行，包括本月的巴塞爾藝術展、香港國際七人欖球賽，以及多項不同的國際會議，香港的經濟活動將會進入全面復甦的大直路。
我們要團結一致，共同為香港拼經濟、拼發展，全面加強香港的競爭力，聯繫內地和世界，發揮香港作為國際大都會的地位，香港風光無限。多謝大家。
記者：你好。想問葉劉淑儀說巴士加價是官民共憤，不應該立即批准大幅度加價，特首覺得應該如何處理這些加價申請？行會召集人在行會有決定之前這樣說，是否合適？另外，政府何時會交代港鐵票價調整機制的檢討結果？有議員建議加入盈利指數或利潤對沖機制，是否政府都會採納的建議？謝謝。
行政長官：不同交通工具的加價申請，政府都會審慎處理，當然政府會考慮市民的承受能力和現時社會的經濟狀況，我們亦會考慮在整體觀感方面怎樣處理好這件事，政府會把關。
行政會議討論甚麼事項，我們不會公開。不過每一位成員，無論是政府官員或行政會議議員，內心都是為了市民的福祉作出不同的政策考慮。大家在這方面的關心，我理解。大家亦明白，社會對於交通工具的日常票價，市民的承擔能力，我們會嚴格把關。 |
