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| 香港特區行政長官李家超。（中評社 段曉魯攝） |
記者：行政長官，你好。司長好、各位局長好。這次重開這些關口，想問設置關口的數字和通關名額，有甚麼考慮？如何作相關衡量？還有，通關後對於香港經濟的恢復有何幫助？
行政長官：首先是兩地要協商。整個通關過程有兩個考慮點，第一，在陸路口岸，人數安排最主要考慮的是秩序，這是確保在過程中不出亂、安全、暢順。其中最主要是口岸的地理位置，因為人數多，所以我們要作一個安排。以前未有新的通關安排時，因為口岸地方大於過關人數（需求），我們根本不需要有任何措施。這個措施最主要是令安排有秩序。至於防疫安排，剛才說過是48小時內的核酸檢測。在這兩個綜合考慮中，我們要研究口岸的數目和實際地理位置。
當然，跟內地有關部門協商後，我們知道內地一些口岸，有些地方正進行工程。由於有工程正在進行，當然是不適宜，因為環境已經改變，可能更加狹窄，還有一些安全因素要考慮，在協商之下，大家同意未必會運用一些有工程進行的口岸。考慮口岸的選擇，一會我交由保安局局長再補充，亦考慮如何方便香港市民北上內地，香港人過去日常認為交通最方便的口岸，我們是這樣選擇，亦有考慮一些小車的運作，還有市民的日常習慣是怎樣。保安局局長有沒有補充？
保安局局長︰多謝行政長官。剛才行政長官都已說過，我們有幾大因素考慮究竟開放哪一個口岸以及人數，這包括剛才提及的運載力問題。因為我們畢竟已一段長時間沒有通關，需要逐步以確保有序。就如何去達到運載力，所以我們揀選其中一個有鐵路的（口岸），（當中）有運載力的考慮。第二是方便性，即市民是否能很容易到達這些地方，這是第二個方便性的考慮。第三是該地方是否預備好。剛才行政長官提及，有些關口正有工程進行中，那些（關口）我們會遲一步再考慮。另外是需要性，因為現時我們最初有50000個限額，如需要達到這個50000（限額），我們需要開放多少個關口？就是我剛提及的幾個因素去考慮第一階段通關會開放哪幾個關口。多謝行政長官。
行政長官：另外，我們會密切留意通關狀況，我們每天都會關注，希望盡量可以在第一階段運作暢順、安全的情況下，再考慮如何針對增加人數和口岸數目作安排，雙方政府都會考慮實際運作。操作方面，有些因素祗有內地同事知道，香港口岸方面亦只是香港同事知道，大家會分享，然後決定何時開始第二階段，還有在第二階段時，在人數和口岸數目方面如何增加，我們希望盡早可以知道有關情況。 |
