|
| 2021年12月31日晚，中歐班列長安號在西安國際港站準備出發開往德國曼海姆。（新華社） |
中評社香港12月1日電／乘坐普通速度的火車從上海去北京，這是我特意作出的決定，為的是同中國普通百姓接觸，了解他們對中國在全球經濟擴張中的看法。我和我的同伴是車廂裡僅有的兩個外國人。
巴基斯坦《國家報》網站11月26日發表該報專欄作家凱瑟•納瓦蔔的文章《“一帶一路”：21世紀的中國經濟外交》，文章說，在整個旅程中，我觀察到一點，即中國普通百姓希望了解世界。而“一帶一路”倡議是一個讓中國與世界其他地方融合的機會。在中國境內和世界其他地方旅行時，我逐漸意識到，由於其多樣性和對多元化的接受度，中國有融入全球秩序的巨大潛力。
在21世紀，世界已看到這個昔日沉睡的巨人蘇醒，通過經濟成功、軍事現代化和軟實力的提升，確立它在國際體系中的重要地位。從新興消費市場到極具影響力的經濟體，中國已躋身世界最主要、最強大的經濟體之列。憑借實現現代化的長期戰略舉措，中國不僅成功向高科技產業轉型，也成為具有全球影響力的國家。旨在促進國內消費、加快技術發展和吸引全球投資的經濟政策及目標，使中國成為全球經濟的主導力量。
作為一個贏得別國民心的政策選項，發揮“軟實力”的做法行之有效。中國傳統文化充滿魅力，而且它現在正進入世界流行文化領域。中國的對外政策不僅服務於國內發展建設，也著眼於發揮中國的國際影響力，尤其是通過系統性論述和巧實力策略來發揮國際影響力。
中國正通過大力投資國內基礎設施和全球基礎設施來有效展現其溫和形象。其全球基礎設施發展計劃“一帶一路”倡議，極大地提振了貿易，促進了經濟增長，并加強了地區融合。該倡議已從一個區域計劃變得更為全球化，通過陸上和海上網絡將亞洲、非洲和歐洲連接起來，并擴展到你可以設想的各種領域，包括基礎設施、文化、金融、人文交流、教育和國家間政治。這一倡議在很大程度上取得了成功，不僅是在具體項目方面，也是在幫助中國加強與參與方的外交和經濟關系、并將自己定位為全球化捍衛者方面。
自中國崛起以來，它更為廣泛和一體化的地緣經濟議程的一個重要方面是尋求加強與遙遠市場和貿易企業的關系。“一帶一路”倡議是中國地緣經濟戰略的體現，而中國的地緣經濟戰略又融入了全球化等歷史潮流。通過“一帶一路”倡議，中國希望在整個地區實現共同進步、共享繁榮和合作共贏，以促進基礎設施建設和社會經濟進步。中國還一直在幫助參與“一帶一路”的國家加快技術進步，消除極端貧困，實現高質量增長。 |
