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| 兩批護航編隊組成雙縱隊並肩前行。 |
中評社北京2月2日電／1月27日上午，中國海軍第三十批護航編隊在圓滿完成護航和出訪任務後返回青島。自去年8月起，這支編隊從青島起航赴亞丁灣、索馬里海域護航，歷時175天，航行3萬餘海里，累計完成31批59艘次中外船舶護航。
2009年1月6日，中國海軍護航編隊抵達亞丁灣，至今已護航10餘年，“帶你回家”的感人故事無數次上演……
10年前，亞丁灣地區海盜猖獗。2008年12月，世界的目光聚焦在中國海軍南海艦隊武漢艦、海口艦和微山湖艦上。這三艘軍艦即將起航遠赴亞丁灣、索馬里海域，執行護航任務。
組織要求南海艦隊司令部作戰處計劃辦主任梁煒10天之內拿出一套完整的護航兵力行動方案，梁煒熬得眼睛通紅。
後來，梁煒等人擬制的方案，被濃縮成了簡單的“從A點到B點”。A、B兩點分別位於亞丁灣東口和西口，是海軍艦艇編隊與被護船舶的會合區，兩點之間相距590餘海里。
10年來，中國海軍護航艦艇大多數時間就在這兩點之間往返穿梭，為中外船舶實施伴隨護航。
起初，護航就是單一的護航；如今，護航已經和訓練融為一體，實現了平戰結合、以戰載訓。
10年來，中國海軍累計派出31批護航編隊。中國海軍護航編隊的名稱已經換了31次，但從A點到B點之間的連線從未改變，中國海軍的擔當從未改變。
“我是中國海軍護航編隊，如需幫助，請在16頻道呼叫我。”這條以漢英兩種語言播發的通告，每天在亞丁灣上空回響，對於航經該海域的中外船舶來說，早已不再陌生。
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