】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 】 
美國拉盟友“抱團”擠壓中國?“拆台”的來了
http://www.crntt.hk   2018-10-19 11:22:13
2018年10月14日,駐日本大使程永華出席在東京舉辦的第十四屆北京—東京論壇開幕式並致辭。本屆論壇主題為“深化互信與合作,共擔亞洲及世界和平與發展責任——思考中日和平友好條約的現實意義”。
  中評社香港10月19日電/美國官員16日宣布將同英國、歐盟和日本分別進行有關貿易協定的談判,更有美國媒體妄言“抱團”擠壓中國。盡管日美決定啓動貿易談判,但日方存在多重顧慮。

  《日本經濟新聞》近日刊載題為《日美貿易談判暗藏火種》的文章認為,日美兩國已經決定推動關稅談判。日本一直在敦促美國重返多邊自由貿易,但為避免美國針對汽車加征關稅,也只有舉行雙邊談判這一個辦法。即便在談判期間成功避免美國追加關稅,但圍繞開放農產品市場等問題,美國究竟還有多少強硬的要求,現在還不得而知。

  近日發布的日美聯合聲明提出,今後的貿易談判將包括七個項目。針對個別種類商品的關稅啓動日美貨物貿易協定談判就是其中之一。

  聯合聲明針對日本的農產品關稅指出,尊重以往的經濟合作協定中承諾的有關市場准入的內容。預計將以2015年包括美國在內達成共識的TPP的關稅下調水平作為基准。

  雖然是一份暫時達成的共識,但是一旦開啓雙邊談判,作為農業大國的美國將會如何出牌尚不清楚。有農業團體負責人認為:“為了避免對汽車追加關稅就拿農業獻祭,農民們的怒火可能很難平息。”

  雖然不能無視對農民的影響,但對日本政府來說,避免加征汽車關稅仍然是最優先的課題。聲明中加入了“日美磋商期間,雙方不會采取違背聯合聲明精神的措施”這樣的表述,目前看起來是避免了即刻加征關稅的可能。

  日本汽車工業協會會長、豐田汽車公司社長豐田章男近日對此表示歡迎。但是據日本政府參與談判的關系人士所說,追加關稅一事或許與美歐之間的談判一樣,還不能說已經沒有可能。隨著談判的深入,特朗普政府仍有再次對汽車領域施壓的可能。 


【 第1頁 第2頁 】 


          
】 【打 印】 

 相關新聞: