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| 國民黨13日召開“行政院”卸責四大謊言記者會。（中評社 張嘉文攝） |
中評社台北4月13日電（記者 張嘉文）台鐵太魯閣號2日發生事故造成50人罹難至今超過10天，蔡政府仍未有任何官員下台負責。中國國民黨今天召開記者會揭穿“行政院”四大謊言，痛批蘇貞昌上任後不僅刻意漠視前任賴清德積極推動的台鐵改革，為了卸責，竟還在太魯閣事故後由發言人以連篇謊言誤導民眾，再次強烈要求蘇應知恥下台。
國民黨文傳會主委王育敏、發言人陳偉杰今召開“行政院”卸責四大謊言 蘇貞昌下台記者會。
王育敏列出“行政院”四大謊言表示，第一，普悠瑪事故2018年10月發生後，台鐵總體檢報告於隔年1月完成，“行政院”聲稱3天後即由“政院”秘書長發交相關部會執行。但實際上，當年的公文僅是將體檢小組的“第10次會議紀錄”轉相關部會“查照”，並沒有任何政策指示；此外，報告中的具體建議，蘇貞昌都置若罔聞，不但沒安排小組報告、跨部會推動小組也遲遲沒成立。
第二、“行政院”說蘇貞昌去年指示副院長沈榮津開專案會議督導台鐵，王育敏說，但沈召開的專案會議時間點是在2020年5月台鐵成功站發生斷軌事件後，距離體檢報告完成已過了一年多，且未觸及改革核心。時間上的差距擺明了所謂專案會議完全是敷衍，正由於蘇貞昌漠視體檢報告，台鐵改革才無法加速，“行政院”還以謊言誤導大眾，蘇貞昌已明顯不適任。
第三、“行政院”說總體檢報告僅供“內部參考”。王育敏強調，檢視台鐵體檢小組成員，由政委擔任召集人，匯集交通、財政、“經濟部”及“國發會”、工程會，主計處與人事總處副部長層級，並聘請學者專家分成“土木軌道與系統整合”、“機電”、“營運”與“組織管理”四大諮詢分組，歷經三個月完成總體檢報告，提出中長期改善方案，涵蓋相當全面，但所完成的諸多結論卻遭蘇貞昌漠視，還貶低為“內參”，無視官員及專家學者的專業意見。
第四、“行政院”聲稱沒有扣住、冷凍報告。王育敏說，事實上，報告完成將近8個月後，“交通部”才在2019年9月12日將體檢報告全文上網公開，“交通部長”林佳龍直言“也覺不解”，反映出對於蘇貞昌扣住台鐵體檢報告的不滿。“政院”說沒扣壓報告不予核定，明顯是謊言。
陳偉杰則說，太魯閣號意外釀重大死傷，蔡英文不但拒絕向民眾道歉，罹難者頭七才剛過，蔡英文的臉書發文卻是搭配手持球棒圖，擔心自己的觸及率下降，如此沒有同理心，令人感到悲哀與憤怒。蔡英文除了提出改革台鐵的口號，更應該拿出實際的行動，儘速提出實際改革作法，回答民眾究竟何時會成立跨部會小組？拿出落實推動台鐵改革的時程表等，以安定民心。 |
