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昨天提車今天降價 特斯拉車主:我們叫韭菜?
http://www.crntt.hk   2020-10-02 13:41:45
 
  但實際上,從目前的情況來看,儘管特斯拉先發制人且有價格優勢,反而引起了“鮎魚效應”,激發了國內新勢力的潛力。

  蔚來、理想、小鵬三家造車新勢力紛紛上市,股價不斷攀升。今年上半年,造車新勢力合計交付量達到了3.4萬輛,市場份額提升到13%,其中蔚來1.4萬輛、威馬0.8萬輛、小鵬0.4萬輛。

  “特斯拉才剛進入國內,並沒有絕對壟斷市場,現在說‘給造車新勢力滅頂之災’還太早。”汽車分析師賈新光對深燃分析,特斯拉並沒有發展到大量擠占市場的程度,而且市場需求是多元化的,最重要的還是核心技術。

  在一位汽車領域投資人看來,特斯拉入華,有點像當年蘋果入華,其實加速了大眾對行業的認知和接受。“在用市場換行業技術升級的大背景下,對每一家造車新勢力來說既是機會也是挑戰,關鍵看能不能夠找出符合自身的道路,產出更符合用戶定位的產品。”他表示。


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