】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 】 
陸改M503航線 陸委會:由航空小兩會溝通
http://www.crntt.hk   2024-02-01 18:24:41
陸委會副主委詹志宏。(中評社 鄭羿菲攝)
  中評社台北2月1日電(記者 鄭羿菲)大陸民航局日前宣布2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置,陸委會副主委兼發言人詹志宏1日表示,此次陸方突然宣布取消M503航線偏置措施,沒有與我商量,但M503與台灣飛往金門、馬祖的民航航線接近,存在飛安風險,目前“我方”已透過航空小兩會表達關切飛安,希望彼此能溝通,目前管道是暢通的。

  針對大陸國台辦指出“兩岸同屬一中,不存在‘海峽中線’”。詹志宏則表示,是否有“海峽中線”,大家存在心中,雖未經過兩岸協商,但過去半世紀以來,兩岸確實有緩衝地帶,對維持和平穩定的關係相當有幫助。

  針對M503航線議題,陸委會曾在1月30日、1月31日連續2天發新聞稿說明,再加上2月1日的說明,已是連續3天針對M503航線發言。

  大陸民航局1月30日宣布,2月1日起取消M503航線自北向南運行偏置措施,不再偏西飛航,並啟用W122、W123銜接航路由西向東飛行,也就是福建福州、廈門航班不再繞至北方航路,直接由西向東飛往貼近“海峽中線”的M503航線,以提升空域運作效率。M503航線距離“海峽中線”最近距離7.8公里。

  陸委會1日下午召開例行記者會,由副主委兼發言人詹志宏回應媒體相關提問。

  詹志宏表示,2015年陸方就向ICAO申請開通M503航線,當年政府透過民航管道表達關切,這嚴重影響飛安,當年兩岸曾舉行多達5次的溝通對話,也是因為雙方溝通後考慮到對飛安有不良影響,陸方才同意M503往西偏一些,2018年陸方又有些更動,過去都有雙方溝通的經驗。

  詹志宏說,此次陸方突然宣布取消M503偏置,沒有與我商量,僅透過航空小兩會告訴我相關措施並不合理,因M503與台灣飛往金門、馬祖的民航航線接近,存在飛安風險,如何避開飛安風險,讓旅客平安,這是我所關切的重點,因此才希望彼此溝通。目前“我方”已透過兩岸民航相關管道表達希望要溝通,管道是暢通的。沒有把旅客安全、飛行安全當一回事,這對“我政府”來說無法接受。
 


【 第1頁 第2頁 】 


          
】 【打 印】 

 相關新聞: