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李貴發:選後情勢更緊張 台飛行員疲於奔命
http://www.crntt.hk   2024-01-25 00:39:53
台空軍退役中將、前空軍作戰司令李貴發。(中評社 資料照)
  中評社台中1月25日電(記者 方敬為)據統計,2023年解放軍共有1709架次軍機進到台灣西南防空識別區(ADIZ),台空軍退役中將、前空軍作戰司令李貴發接受中評社訪問表示,預期紀錄會刷新,自從台灣大選後,大陸軍機每天都有7到12架次在台海上空活動,兩岸情勢更緊張,台灣飛行員恐怕得疲於奔命,他更觀察出,近來雙邊軍人的敵意有升高的跡象,在在讓台海衝突的風險攀升。

  李貴發,退役空軍中將,曾任台灣空軍作戰司令、“國防部情報次長”。現任台北市黃埔四海同心會會長、中山黃埔文經交流協會理事長。

  根據美國智庫“戰略與國際研究中心”(CSIS)統計,2023年度,解放軍共派出1709架次軍機飛入台灣西南ADIZ,全年度活動頻率最低的月份是12月,共計80架次為全年最平靜,整體架次略少於2022年的1738架次,但仍比2021年的972架次增幅近76%。

  針對解放軍軍機在台海活動頻繁,李貴發表示,代表解放軍對台持續展開消耗戰的方向明確,他分析,2023年12月大陸軍機活動次數下降,主要是避免影響台灣大選,但選後由“台獨”立場鮮明的賴清德上任,兩岸前景不容樂觀,其實從大選結束後迄今,大陸軍機每天都有7到12架次在台海上空活動,18日上午更大舉出現24架次,照此趨勢發展,2023年的統計架次很快就會被刷新。

  李貴發提到,一架軍機升空出勤平均1小時就要耗費新台幣80萬至100萬元,飛機輪胎起降8次就要汰換,一顆輪胎造價20多萬元,所費不貲,油料費用也相當可觀,另包括地勤人力、兵力、飛行員等,天天疲於奔命,解放軍持續採取機海戰術,就是要以懸殊的兵力消耗台灣空軍。

  李貴發認為,在如此高壓的情境之下,除了軍備的損耗,還要注意人員精神過度緊張、疲勞也是無形的隱憂,這對兩岸飛行員都是高風險,大陸的空軍軍力固然強大,但這樣高頻率演訓出勤,事實上也是種負面因素,假設當大陸軍機的編製規模持續擴大,台灣方面的對空飛彈追瞄,解放軍飛行員會緊張,台灣的軍機、飛行員、地勤、追瞄操作人員,也全部處於高度緊繃的狀態之下,稍有不慎,就可能擦槍走火。 


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