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| 金門免稅精品店空無一人。（中評社 方敬為攝） |
談到小三通停擺金門受影響最深刻的產業，吳嘉將表示，損失最慘重的應該是免稅店，因為旅宿、伴手禮、觀光旅遊業，即使在小三通不通的狀態下，還是可以做台灣本島旅客的生意。但免稅店尤其是高單價的國際精品，過去祗有陸客是消費主力，加上免稅商品一定得要出境提貨，台灣旅客也無法購買。
所以，吳嘉將說，可以看見金門專營免稅精品、菸酒的昇恆昌金湖廣場，近年來1至3樓販售精品、保養品、化妝品、珠寶、手錶的樓層空空如也，為了撐下去，業者先前甚至自行吸收稅額，開放讓台灣旅客能夠以免稅價購買商品，創下空前紀錄。
他提到，以前大陸客非常喜歡到金門採購精品，有時甚至是專程來購物，一日遊、半日遊，因為金門的精品有免稅優勢，單價比較便宜，陸客來採購又不必擔心買到假貨，就有許多俗稱“跑單幫”的陸籍人士專門到金門蒐購精品再回去轉售賺差價，或者幫人代買賺取代購費等，如今這些客源都歸零，對業者而言無疑是一大損失。
不過，吳嘉將指出，若小三通無法早日正常化通航，繼續拖沓下去，恐怕對金門觀光旅遊經濟影響的層面會持續擴大。由於邊境陸續鬆綁，出境者多，當台籍旅客都開始往海外跑，金門無法再受惠於先前的境內旅遊潮，又面對小三通被設限的窘境，必然是雙面夾擊。因此站在金門發展的立場而言，還是希望小三通能盡快恢復正常化通航，才有利金門經濟發展。
依據“金門觀光旅客消費及動向調查分析2019年度調查報告”該年度陸客創造金門經濟產值至少達新台幣19億4676萬元，包括大陸團客61萬4225人、創造新台幣14億2070萬元產值；自由行大陸旅客有13萬4582人、觀光產值為4億2218萬元；中轉赴台的大陸旅客則有5萬1940人、觀光產值約1億388萬元。小三通停航近3年，金門觀光產值損失約60億元。 |
