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| 金門大學一隅。（中評社 方敬為攝） |
洪集輝指出，即使非在金門大學就讀的陸籍學生，為了節省兩岸飛航高昂的交通費用開銷，過去也經常利用小三通中轉台灣本島，所以小三通過去船班密集、交通效率高、便利的區位，確實也有利台灣本島的大專院校招收陸籍學生。
小三通關閉近3年，陸生的心情如何？洪集輝說，關閉的那段時間，陸生受制於兩岸防疫政策不一等諸多限制，加上返鄉的成本陡然上升，許多陸生其實是選擇放棄與家人團聚的機會，長期滯留金門，因為陸生若要返鄉，必須先搭飛機從金門飛往台灣本島，在從轉境外航線返陸，與小三通單程費用新台幣659元相比，交通費用相當驚人。小三通中斷對於金門與對岸的交流影響很大，金門的大陸住民約3000人，同樣近3年無法返鄉。
他指出，相關影響在台灣本島的陸生也是感受深刻，金門與台中逢甲大學有姐妹校的關係，他與逢甲方面的講座教授有合作一起指導陸籍研究生，這些年也共同發表了相當多的論文，也經常聽到台灣本島的陸生身陷小三通停擺之苦，他感同身受。如今小三通終於復航，雖然還是有條件限制，但至少是邁向正常化通航的開端。
洪集輝指出，雖然陸方目前仍限制學位生來台就學，但近期包括小三通續航、兩岸直航重啟的討論等，其實兩岸都有透露恢復過往交流模式的可能性，因此倘若兩岸官方彼此都能繼續釋出善意，陸籍學生重新回到台灣高教校園的可能性也隨之增加，還是盼小三通能早日恢復正常化通航，以助台灣高教度過少子化招生困境。
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