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| 是否應對特定地點旅客有差別防疫待遇，各界看法不一。（中評社 資料照） |
劉燈鐘指出，過去疫情嚴峻時，台灣桃園機場、松山機場都有實施所謂的防疫接駁專案，讓高風險者或入境PCR確診者，直接透過管控方式輸送治療，降低這些旅客的接觸面，這樣的專案複製到金馬同樣辦得到。且根據過往經驗，台商自小三通中轉返台，中間停留金馬時間平均約2小時，因為對台商而言，金馬只是中繼站，不存在所謂旅遊、逗留、購物的意願，加上若有接駁配套，就可以大幅降低所謂的疫情風險。
此外，劉燈鐘說，兩岸小三通實施早已多年，雙方的邊境管理都有一套完整的機制，防疫人員的配置也繼續保持，台官方應該要對金馬邊境管理有信心，而非以先入為主的觀念，剝奪台人返鄉的權益。
劉燈鐘指出，台官方從前年新冠疫情嚴峻時，就對來自中國大陸旅客有特別的針對性待遇，即使放在現在當前中國邊境解封的階段，國際之間也多有爭論，美國有公衛專家對於是否要有差別措施態度保留，尤其在本土疫苗覆蓋率高的情況下，針對特定旅客加強防疫是無必要的，尤其新冠病毒變異一直存在，建議防疫措施還是要從科學角度理性來看問題，台灣在面對台商是否透過小三通中轉回台的議題，應該也可以找出更適宜，且符合科學的方式來處理。 |
