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中評鏡頭:疫情太慘 台中捷運今年要虧7億
http://www.crntt.hk   2022-06-07 00:35:40
台中捷運受到疫情影響,運量大幅流失。(中評社 方敬為攝)
  中評社台中6月7日電(記者 方敬為)台灣本土新冠肺炎疫情往南蔓延,中南部進入疫情高峰期,台中市每日新增8千至1萬例確診,民眾避免群聚減少搭乘大眾交通工具,衝擊捷運運量。據市府交通局統計,運量甚至比去年5月疫情三級警戒時,要減少3%,若與今年4月平均日運量2萬2761人次相比,則減少31%,依照目前的運量流失情況,今年預估最高虧損可能達新台幣7.3億元。

  台中市新增染疫人數直線上升,民眾不敢搭乘大眾運輸工具,讓台中市第一條捷運的運量受到劇烈衝擊。6日周一上午通勤時段,捷運場站的電扶梯入口沒有旅客,候車月台的旅客數也屈指可數,車廂內更是空蕩,每節車廂都只有零星乘客,非常冷清,與先前的通勤景象天差地遠。

  台中捷運公司指出,截至5月31日統計,台中捷運綠線5月因受疫情升溫影響,平均日運量為1萬5721人次。比較去年5月同期,同樣也受疫情影響,平均日運量為1萬6165人次,微幅下降約3%;若再與今年4月份平均日運量2萬2761人次相較,則明顯下降約31%。

  為了減少營運虧損,中捷自6日起調整平日班距,尖峰時段微幅調增20秒,為6分50秒;離峰時段微幅調增30秒,為9分30秒;深夜時段則維持15分鐘不變,總計每日減少14班次,希望達到開源節流,度過虧損難關。

  台中捷運自2020年起營運迄今,遭逢疫情,加上台中市只有單條捷運軌道,尚未形成路網,影響便利性等因素,導致年年虧損。據報告指出,2020年虧損高達新台幣8.9億元、2021虧6億元,今年照此情況下去,預估年底恐怕將再虧7.3億元,累計虧損高達22億元,直逼台中捷運公司資本額25億元,成為疫情之下台中市政府的一大錢坑。
 


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