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當年人道轟炸日本 104歲陳光斗話中評
http://www.crntt.hk   2018-05-23 00:29:32
(由左至右) 中評社宋楷文、陳光鬥將軍兒子陳維正、陳光斗將軍、陳維正夫人、時任1404號機組正駕駛佟彥博上尉(抗戰中犧牲)的孫女佟敬書女士(中評社圖片)
 
  陳光斗將軍對中評社記者的敘述和相關資料顯示,中國空軍遠征日本本土的兩架轟炸機,是當時中國空軍僅存的兩架1936年從美國購進的Martin -139WC(美軍代號 B-10)轟炸機,這種飛機最大時速為343公里,升限7300米,航程1900公里,可載彈約1.25噸,乘員為4人。

  蔣介石在1938年5月8日的日記中寫道:“空軍飛倭示威之宣傳,須早實施,使倭人民知所警惕。蓋倭人夜郎自大,自以為三島神州,斷不被人侵入,此等迷夢,吾必促之覺醒也。” 為了增大Martin -139WC轟炸機的航程,中國空軍遠征隊還把這兩架轟炸機的炸彈倉改裝為大型的副油箱。

  出發前一天,蔣介石和夫人宋美齡親臨武漢南湖機場點名致訓,昭示八名隊員(1403號機組:徐煥升上尉正駕駛、蘇光華中尉副駕駛、劉榮光少尉領航、吳積衝少尉通信員; 1404號機組:佟彥博上尉正駕駛、蔣紹禹中尉副駕駛、雷天春少尉領航、陳光斗少尉通信員):“死有重如泰山輕如鴻毛之別,為國犧牲是光榮的,無論成功成仁,決不辜負你們。” 陳光斗將軍說,大家聆訓之後,士氣如虹。隊員們則抱定“我死則國生”的信念,留下遺囑,決心誓死完成使命。

  當時通信與導航設備簡陋,為順利完成遠征日本本土任務,出任務前陳光斗和吳積沖兩人特別設計了一套連鎖陸空通信網,還完成了一個定向電台連鎖網。陳光斗將軍說“去日本出任務歷歷在目,永遠不會忘記。沒有想到能活著回來。” 

  1938年5月19日23時48分,遠征隊隊長徐煥升下令秘密起飛,兩架轟炸機起飛後各機迅速熄滅機內燈光,為了防止被舟山群島日軍防空警戒哨發現,遠征隊自寧波出海後先轉向南,然後照准日本九州飛行。此刻徐煥升發出了第一份電文:“職謹率全體出征人員,向最高領袖蔣委員長及諸位長官行最高敬禮,以示參與此項工作之榮幸,並誓以犧牲決心,盡最大努力,完成此非常之使命!”

   5月20日0時35分徐再發電:“雲太高,不見月光,完全用盲目飛行。”

   5月20日凌晨2時40分遠征隊到達日本長崎上空,徐命令:“目標馬路路燈,投彈。” 陳光斗少尉手動投下第一批傳單。霎時傳單像雪片一樣飄揚在長崎上空。徐隨即報告指揮部:“順利到達目的地,開始散發文告。” 

 


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