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中評現場:北斗收官之星發射倒計時
http://www.crntt.hk   2020-06-16 00:07:15
發射場(中評社 林艶攝)
  中評社西昌6月16日電(記者 林艷)北斗三號全球(星導航系(統最後一顆組網衛星發射進入最後倒計時。中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其在西昌衛星發射中心接受媒體記者採訪時表示,該顆衛星發射窗口計劃定於6月16日10時11分至10時50分,瞄准窗口前沿實施發射。

  中評社記者昨天下午跟隨採訪團來到西昌衛星發射中心進行參觀採訪。據介紹,該顆衛星昨天已完成了技術區測試、推進劑加注和發射前狀態設置,執行發射任務的長征三號乙運載火箭也已完成加注前的全部測試工作,功能、性能滿足任務要求,即將開展常規推進劑、低溫推進劑加注,今天上午將進行正式發射。

  北斗衛星導航系統是中國著眼於國家安全和經濟社會發展需要,自主建設、獨立運行的衛星導航系統,也是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。20世紀後期,中國開始探索適合國情的衛星導航系統發展道路。北斗衛星導航系統歷經20年的發展,逐步形成了“三步走”發展戰略。2000年底,建成北斗一號系統,向中國提供服務;2012年年底,建成北斗二號系統,向亞太地區提供服務;2020年是北斗的收官之年,建成了北斗三號系統,向全球提供服務。

  中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其在接受採訪時表示,北斗相關的技術目前已經在世界上將近200個國家得到應用,其中用到北斗中國企業製造產品的國家超過100多個。他也介紹道,北斗有很多特別的服務,比如短報文服務。現在北斗三號建成以後,可以提供長報文服務,最高可以發送1000字,已經具備了傳輸圖像、語音通話的功能。把導航和通信融合是北斗的特色,也是北斗的創新。

    中評社記者今天淩晨從西昌衛星發射中心獲得最新消息,由於發射北斗三號最後一顆全球組網衛星的長征三號乙運載火箭在臨射前測試過程中,發現產品技術問題,發射任務推遲,發射時間待定。
 


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