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高鐵南延若進高雄市區 陳其邁憂恐再挖十年
http://www.crntt.hk   2024-09-26 16:58:56
民進黨籍高雄市長陳其邁受訪。(中評社 蔣繼平攝)
  中評社高雄9月26日電(記者 蔣繼平)近日高鐵南延案受到外界關注,若採進入高雄市區、延伸高雄車站,恐又造成交通黑暗期。民進黨籍高雄市長陳其邁今天受訪時表示,擔憂又要再挖10年,衝擊民生經濟問題,盼“中央”考量。

  近期“高鐵延伸屏東案”再受討論,因路線尚未定案,若採進入高雄市區、高雄車站的“高雄方案”,恐讓高雄再陷交通黑暗期,造成地方討論。“行政院長”卓榮泰24日表態“為國人整個鐵道運輸、高雄發展及地方和諧,若在地方有共識,願意做這個決定,讓它盡快實施”“交通部長”陳世凱26日赴“立院”專案報告時受訪表示,會用潛盾工法降低對民眾的影響。

  對此,陳其邁26日受訪時表示,“交通部”的方案最重要還是經過專家評估哪個方案才能減低衝擊,也讓高雄整個城市交通改善或強化區域間交通都能同步獲得照顧,尤其高雄方案會涉及住戶拆遷,以及未來交通轉運的衝擊,都必須考量,他希望這些因素都能降到最低,盡量不要影響市民在生活與交通上的不便。

  陳其邁更說“尤其鐵路地下化已經做了20年,挖了20年就一個大工地在那邊,現在假如要做,又要挖10年,這個對於地方的衝擊來講,短期內一定會有影響。”

  由於高雄車站改建已超過20年,高雄又以高雄車站為界,分為南高雄、北高雄。南高雄為前金、新興、苓雅等市中心,也因為高雄人口往北高雄發展,造成南高雄發展停滯。長期關心南高雄發展的國民黨籍議員黃紹庭25日更表示黃樂見“行政院長”卓榮泰對高鐵南延進入高雄市區抱持正面看法,他強調,高鐵南延進高雄,才能救高雄。不料,黃紹庭26日一早傳出因涉詐領助理費案遭檢調搜索,但黃目前仍行蹤成謎。

  陳其邁26日下午前往高雄市議會出席“高雄市總預算案籌編情形說明會”,會前接受媒體聯訪。 


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