|
| 辦公室牆上有一面“捷利旅行社”LOGO。（中評社 蔣繼平攝） |
降為二級有幫助嗎？吳盈良坦言，很多飯店沒有營業或改為防疫旅館，很多餐廳也沒有開，客人只能吃餐盒，而且搭遊覽車載客數要減半，司機、油錢、導遊費用，每個人負擔都變成一倍多，消費者會認為“沒有比較省，那不如自己開車”，所以“九人團”想推也推不動，也沒有公司、社團願意冒險出遊，還是沒生意。
現在業界情況如何？吳盈良指出，真正倒閉的不多，很多小型公司組織簡單，都是歇業或半歇業，稍具規模的有勞資問題，需要維持最低人力運作，公司也怕員工跑掉，因為訓練人力到完全上手，要花一年，只能選擇繼續硬撐，員工領底薪日子也很辛苦，只能說“老闆和員工都很苦”。
吳盈良舉自己為例，從五月中旬三級警戒到現在，都是老闆自己掏錢，公司賠的一塌糊塗，其實都不知道希望在那裡，但沒有撐下去就看不到希望，從去年疫情爆發至今，他透露賠的錢“數字龐大”，但記者不斷追問，他也只願透露新台幣幾千萬元一定有。
對於產業接下來該怎麼走，吳盈良感歎地說，明年還是會有變種病毒的威脅，產業整體要恢復，研判至少還要一年，這是最後的一哩路，還要再撐一年，因為產業如果破了，真的會有斷層，只能繼續撐，前年9月陸客開始不來、去年疫情爆發、今年本土疫情，心境都不太一樣，撐到現在只有無奈，每次都希望可以恢復，但是看不到盡頭。 |
