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中評鏡頭:台鐵博物館還看得到二戰防空洞
http://www.crntt.hk   2020-10-19 00:14:40
台鐵道部園區從日據時期留下來的防空洞。(中評社 鄭羿菲攝)
  中評社台北10月19日電(記者 鄭羿菲)歷經16年修復的台灣博物館鐵道部園區7月份開幕,吸引不少民眾參觀。台灣鐵路始於1880年清朝台灣巡撫劉銘傳奏請建設,現場也陳列1945年5月太平洋戰爭美軍連續3天出動超過百架B—24轟炸機轟炸台灣的照片,當年富麗堂皇的鐵道飯店也在“台北大空襲”下成為斷壁殘垣。

  台灣博物館鐵道部園區位於台北捷運北門站、歷史古蹟北門旁,這片由忠孝西路、塔城街、市民大道、延平北路環繞而成的園區佔地1.7公頃。追朔台灣鐵路發展史可遠至劉銘傳1884年聘請英國與德國顧問在淡水河碼頭建造“機器局”,並建立從基隆到新竹的鐵路、火車。台灣在1895年馬關條約割讓給日本後,“鐵道部”系直屬總督府的一級行政機關,1918年興建新鐵道部官舍,奠定了今日的紅磚塔樓及圓弧狀建築意象。

  鐵道部園區內保留有14座日式的老舊廳舍、國民政府來台後興建的水泥建築,園區內甚至也保存著鐵道戰時指揮所的防空洞,由於在二次世界大戰時期,鐵路是台灣重要的先進交通工具,在美日交戰時,所有指揮火車的設備都曾被搬入防空洞內,避免被轟炸癱瘓、正常運作鐵路交通網,而在823砲戰期間,防空洞也曾被使用著,如今只能看到尖悚、露出地面的通氣洞,內裡防空洞並未開放參觀。

  值得注意的是,在鐵道部園區內也介紹在日據時期以西式風格經營的鐵道飯店,由於當年鐵道飯店是公家營運,因此可以不敷成本地經營、接待,從照片與模型中都可見到當年富麗堂皇的鐵道飯店樣貌,可惜在1945年美軍第五航空隊連續3天出動百架以上B—24轟炸機轟炸台灣,鐵道旅館在台北大空襲下嚴重毀損,只剩下殘骸屹立。 


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