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中評鏡頭:新竹清華學生打造電動賽車拚奪冠
http://www.crntt.hk   2020-07-16 15:05:29
新竹清華大學“賽車工廠”發表第三代的電動方程式賽車,從時速0加速至100公里只要2.7秒。(中評社 黃文杰攝)
新竹清華大學“賽車工廠”發表第三代的電動方程式賽車。(中評社 黃文杰攝)
  中評社新竹7月16日電(記者 黃文杰)新竹清華大學“賽車工廠”今天發表第三代的電動方程式賽車,性能大幅提升,從時速0加速至100公里只要2.7秒,直逼特斯拉。這也是台灣第一輛四輪驅動的學生方程式電動賽車,今年國際賽因疫情取消,但學生有信心,以這台電動賽車在明年的國際大賽創下新紀錄。

  新竹清華“賽車工廠”是以該校動力機械系學生為主,加上物理、經濟、化工、科管學生合組,從2015年起參加在日本舉行的學生方程式賽車競賽(Formula SAE)。起初打造的是汽油車,2018年首度參加電動車組競賽,就獲得第四名的佳績,去年的第二代電動車更奪下亞軍。團隊從此決定放棄汽油車,專攻電動車,爭取在此一國際賽事奪冠的機會。

  清大賽車工廠隊長陳子靖表示,今年推出的“清華五號”(TH05)是隊史第三代電動車,經各領域專長隊員一年來的努力,重新設計改良電池動力、底盤、空力套件、煞車系統及車體;如首度由二輪改為四輪驅動,電池模組改用能量密度更高的鋰三元電池,並成功將電池箱從75公斤“減重”至55公斤,底盤也添加了第三支避震器,不僅達到了輕量化的目標,跑起來更快更穩、操控性更佳且更安全。

  負責駕駛第三代電動車的車手邱鏡宇身高173公分,但為了減輕賽車的重量,體重必須維持在52公斤以下,“就算多1公斤也會影響成績。”為團隊在國際上爭取最佳成績,他減重也不以為苦,“只要車子像雲霄飛車一樣跑起來,就只有一個字‘爽’!”

  新竹清華賽車工廠成員,不以此為滿足,下一步還要挑戰開發無人車。 


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