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中評鏡頭:廈門大堵車不見廢氣 秘訣大公開
http://www.crntt.hk   2019-06-20 00:23:34
廈門市區上下班時間,特別容易堵車,尤其上高架橋週邊道路,會看到龐大車陣。(中評社 黃文杰攝)
  中評社廈門6月20日電(記者 黃文杰)來廈門採訪第十一屆海峽論壇,為了趕赴其他分論壇,不得不搭乘計程車(出租車),廈門跟台灣其他城市一樣,特別容易堵車,尤其上高架橋周邊道路,值得注意的是,在龐大的車陣當中,其實不太容易看到車輛排放廢氣。

  道理很簡單,廈門政府為了落實環保政策,除了大型電動公車上路,街上滿街跑的出租車、網約車,都陸續更換雙燃料清潔能源車,這幾年,更鼓勵純電動車比例。

  塞在車陣,總會好奇東看西瞧,會驚訝發現,除了傳統的“閩”字開頭車牌,顏色也有些差異。

  新能源汽車的車牌,目前以綠色為底色,突出來了新能源汽車的環保特點。

  其中小型新能源客車專用車牌採用漸變綠色,大型新能源客車專用車牌,採用用黃綠雙拼色。

  小型新能源汽車,車牌字母也有學問,第一個英文字母D、F又有差異,D代表“純電動”新能源汽車,F代表“插電式”混合動力汽車、燃料電池汽車非純電動新能源汽車。

  中評社有機會搭到出租車,司機因為快要回公司交車,商議能否去加“油”,結果發現,車輛駛入加油站,停靠的是“CNG”,意味“壓縮天然氣”。

  這些壓縮天然氣由車用鋼瓶儲存,不到十分鐘就加好加滿。

  廈門在推動環保車,就是“一聲令下”,全數跟著汰換,去年廈門一口氣報廢更新的2584輛巡游出租車,一部分為純電動車,其餘為雙燃料清潔能源車,速度跑得比台灣快。

  “純電”達到1200多輛,占20%以上,車型總量達到11種,雙燃料清潔能源車,從原來的1種增加到4種,新能源純電動車可選車型,從2種增加到7種。

  在廈門搭乘台灣俗稱的“瓦斯車”,跟司機聊天,會發現,加“氣”比加“油”,動力會差些,尤其車上坐滿四人,開上坡比較吃力外。 

  至於“純電”車,現在充電站或更換電池技術愈來愈好,電力續航也不差,新能源純電動出租車,充電1小時可以續航約200公里,每公里成本降到0.2元。

  廈門全面落實新能源政策,很多都跑在福建省甚至全大陸前面,也確實塞在車陣,不太容易看到廢氣排放,空氣品質也跟著改善。
 


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