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| 華航罷工14日深夜落幕，鄭文燦受訪強調，“這真的是寶貴的一課”。（中評社） |
中評社桃園2月15日電（記者 黃文杰）華航機師2月8日發起罷工行動，14日深夜在勞資雙方達成協議，終於宣布落幕，歷時7天，造成華航損失逾新台幣5億元，數萬旅客受波及。勞工與工運團體長期挺民進黨，蔡政府既要保障消費者權益，又必須“容忍”工會的訴求，態度曖昧，是這次華航罷工事件最受矚目之處。
華航勞資第四次座談會，14日經過7個多小時的密室協商，終於達成共識，雙方由華航總經理謝世謙、機師工會李信燕代表簽屬團體協約，“行政院”副院長陳其邁、“交通部長”林佳龍、民進黨桃園市長鄭文燦、“勞動部長”許銘春、華航董事長何煖軒等人都到場，見證這“歷史性的一刻”，但也被解讀“收割大隊”。
華航機師罷工，持續了七天，歷經160小時，華航營收損失5億元，影響航班數3.1%，影響進數萬名旅客權益，雖然順利落幕，但是外界也關注，位居第一線折衝的桃園市府及勞動局角色，特別是桃園市長鄭文燦，怎麼讓這把“火”給燒了？
華航機師工會選擇在春運期間罷一，資方一開始可能研判，工會不敢真的走上罷工這一步，態度強硬，終究罷工怒吼真的爆發。
只是華航空服員罷工、機師也罷工，以後地勤、維修是否也有樣學樣？這就不是一句“用協商取代罷工”可以簡單交代。 |
