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大會現場(中評社 海涵攝) |
三是發展高增值海運服務。香港有超過1100家與港口及航運相關的公司,提供多元化的海事服務,亦是中國唯一的普通法司法管轄區,以優質和高效率的碼頭設施聞名。內地有很多吞吐量超億噸的港口,已成為全球最大的航運船隊擁有者。由於貿易頻繁和資金投入,將需要更多仲裁和法律服務。香港應向高增值邁進,發揮在海事仲裁及法律服務的優勢,為國家發展增添強勁動能。我們可以擔當大灣區港口的“超級聯繫人”,提升大灣區海運的國際競爭力。
四是提升香港國際機場冷鏈物流能力。香港機場是全球最繁忙的貨運機場,2022年處理約420萬公噸貨物及郵件,並獲得“國際航空運輸協會IATA”三大關於處理高價值溫控空運貨物的認證,包括醫藥品冷鏈、鮮活貨物及活生動物運輸認證,是全球少數同時具備這三大認證的機場。內地物流業發展迅速,香港空運業發揮其高效率冷鏈物流系統的優勢,進一步提升香港和內地冷鏈物流能力,助力國家高質量發展。
五是推進知識產權貿易中心建設。中國是全球最大的專利、商標及外觀設計申請來源地,2002至2022年,我國知識產權貿易總額從32億美元增至578億美元。香港作為區域知識產權貿易中心,具備健全的制度,內地企業可利用香港的平台優勢,安心進行知識產權交易。在世界知識產權組織2023年全球創新指數報告中,深圳—香港—廣州科學技術集群名列第二,香港應抓住粵港澳大灣區建設的歷史機遇,吸引內地科研成果在香港申請專利,推動成果轉化,推進交流合作,助力國家更高水平開放。
(後方支援實習記者:李澤璇) |