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Kolas發文談能源轉型 黨內認為對賴不好
http://www.crntt.hk   2024-08-01 14:40:13
Kolas Yotaka今天又在臉書發文,討論氫能源。(照片取自Kolas Yotaka臉書)
  中評社台北8月1日電(記者 黃筱筠)前“總統府”發言人Kolas Yotaka去年被指控與2022年參選花蓮縣長時的已婚隨扈有戀情,這件事情在她親自接受媒體專訪後,再度引起討論。Kolas最近在臉書粉專上非常活躍,根據新聞發文,她中午最新發文也提到,能源轉型無法一蹴可幾,不是變魔術,不是喊口號,民間的速度比政府更快。

  這個發文似乎在回應“行政院長”卓榮泰接受日媒《日本經濟新聞》專訪提到核能的相關回應。

  Kolas Yotaka去年被指控與2022年參選花蓮縣長時的已婚隨扈有戀情,她離開政治崗位後赴美深造。近日,她在網路專欄上澄清此事,指出隨扈因服用重度助眠藥物產生夢遊行為,自己回覆訊息並無曖昧,事件再度引起關注,有人認為她有意重返政壇。Kolas30日透臉書表示,說真話不是為了搶位子,呼籲大家不要多想。

  Kolas Yotaka因為緋聞事件引起討論,加上她過去又被認為是賴清德人馬,在賴擔任“副總統”時,成為專屬的府方發言人。Kolas Yotaka最近動作活躍,黨內認為對賴不是正面影響。

  Kolas Yotaka今天又在臉書發文提到,她來到日本的九州、四國的瀨戶內海海域,全世界第一艘“氫”動力船在此起造下水,有幸與催生世界第一艘氫氣船的推手神原桑見面交換心得。

  她表示,瀨戶是“內海”,風浪小、水深,是天然良港。不但日本海上自衛隊在此部署,駐日美軍也依美日安保條約在此駐紮。也因為是天然良港,長久以來,此地區成為日本著名的造船產業重鎮。船公司重要幹部劉桑帶領,沿著瀨戶內海一路往北,有數家世界排名前端的大型造船廠,不但生產軍艦,也生產大中小不同規模、不同功能的交通船、客輪、潛水艇、救生艇、甚至超大型遠洋運輸船。

  她說,船運燃燒大量傳統油料,產生空汙,全世界第一日本、比利時合作的“氫”動力船就在此生產製造,這艘船至今每天仍在橫濱港短程載客運輸,目前廠區內正在興建第二艘。從傳統能源過度到再生能源,5年前起造,2021年下水,全程需要時間、科技、耐心、毅力與行動力。

  Kolas Yotaka最後強調,能源轉型無法一蹴可幾,不是變魔術,不是喊口號,民間的速度比政府更快,在日本亦然。 


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