楊于勝指出，從軍事上來說，“第一擊”定義相對2020年訂得更清楚，後續“國防部”的說明，更是直接針對飛機、軍艦進到12海浬的“領空”、“領海”，那是不是又把12海浬到24海浬這塊鄰接區的彈性模糊緩衝空間拱手讓人？恐怕會有讓解放軍進到鄰接區並逼近12海浬測試底線的理由，屆時台灣海軍如何應處？台灣的主力艦僅有20多艘，而大陸光是054系列船艦就有近50艘。
楊于勝認為，邱國正雖界定“第一擊”，但在現實作為上，特別是在金廈水域，金門、馬祖都在大陸12海浬領海範圍內，能怎麼採取行動？且若解放軍機艦真的在12海浬的“領空”、“領海”邊緣打擦邊球，或直接開進來，還會衍伸出2個問題，一是無人機載台被打下來，還算好解決，因為沒有傷及人命，但若是有載人機艦，在警告性驅離開火後，若對方仍未離開，以船艦而論，台軍方真的有餘力硬碰硬嗎？二是即便警告性驅離開火，特別是針對海上軍艦，還得確保不會誤擊附近的平民船舶。
楊于勝表示，不管是行使自衛反擊權還是所謂的“第一擊”，或許警告意味大於實質攻擊，因為台軍方一旦真的對目標採取實質殺傷性的攻擊，後續事件就不得了，會弄得更加難以收拾；另外，海空軍也得持續對第一線人員進行任務提示，特別是可能面臨狀況研擬與處理所憑藉的法律。
楊于勝提醒，中美在南海的競逐，大陸採取的策略多是併航監控，但在某些場合是“不在乎直接碰撞”的，2013年12月大陸航空母艦遼寧艦編隊在南海訓練，美國“考本斯”號(USS Cowpens)導彈巡洋艦就被一艘大陸兩棲登陸艦迎頭逼停，考本斯號緊急避讓，才避免相撞。甚至也有其他解放軍機釋放干擾彈、卸油、攔截等干擾行動，這是因為大陸“底氣足”。
楊于勝說，當大陸做好準備要測試，台灣軍方或海巡執行監控、思考是否要採取“第一擊”，心中要有一把尺，瞭解必須面對什麼樣的風險？有沒有力量做好多艦編隊頻繁且長時期在海上的任務型態？台灣能應對的手段相對有限，這也是為何在野人士比較呼籲金門漁船事件能善了就善了。 |
