山東省發展改革委：
你委《關於呈報<濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020－2025年）>的請示》（魯發改基礎〔2020〕82號）文件收悉。經研究並商住房城鄉建設部，現批覆如下：
一、為完善城市軌道交通網絡，提升城市公共交通服務水平，支持山東新舊動能轉換綜合試驗區建設，原則同意濟南市城市軌道交通第二期建設規劃，建設3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期共6條線路，總里程約159.6公里，估算總投資1154.36億元，規劃期為2020～2025年。
二、在規劃實施過程中，要按照現代、安全、高效、綠色、經濟的原則，統籌城市功能布局、城市開發進程、建設條件及財力情況，量力而行、有序推進項目建設。
三、深入做好項目建設方案論證。優化項目建設方案和建設時序，合理控制工程造價，提升線路運營速度和網絡服務水平。高度重視文物保護工作，線路走向和站點設置應避開文物本體，在文物保護單位保護範圍及建設控制地帶建設的項目，應採取有效措施加強文物保護。論證優化涉及歷史建築等地段建設方案，加強保護措施和風貌協調。進一步研究有關項目穿越高速鐵路的建設方案，加強鐵路路基、橋梁防護，盡可能減小對鐵路運輸的影響。
四、加強城市軌道交通與濟南站、濟南西站、濟南北站、遙墻機場等主要交通樞紐的銜接，做好換乘設計。統籌銜接城市軌道交通與高速鐵路、城際鐵路等的規劃建設，深入研究站點樞紐綜合開發，做好站點與周邊客流密度較大的商城、社區、學校等的銜接，科學合理布設出入口，提升旅客出行安全性、便捷性，提高土地綜合開發效益。
五、嚴格按照批准的建設規劃和權限審批（核准）項目，基本建設方案不得隨意變更。審批（核准）前應委托有資質的第三方機構開展項目評估，建立公示和信息公開制度，深入做好社會穩定風險防範工作。項目批覆文件抄送我委，並按要求及時報送項目建設進展等情況。按照國家相關法律法規和規章要求，規範招標投標行為。
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